A quoi y' sert le bouton ?

Bon, je ne sais pas si je poste dans le bon topic mais j'ai une question à laquelle personne n'a jamais su me répondre :

sur les r312 et éventuelement sur les ago. de renault, à quoi sert le fameux bouton en forme de barre de direction situé sur le panneau de contrôle des portes ?

voici un petit schema fait de façon speed (schéma r312) :




Pour info. , j'ai déjà eu l'occasion d'essayer un r312 et quand j'appuie sur le bouton, on entend les compresseurs qui se vident mais rien...

Merci de votre aide !



ps: je vous ai fait une photo vite fait pour ceux qui ont du mal avec mon superbe (non ? ) schema :

Alors j'ai pu y essayer et quand par exemple tu appuie sur le bouton "rouge de secoure" des portes, celles-ci se vident complètement de leur aire. Et donc en appuyant sur ce bouton, on dis que les porte "se réarmes" donc le bus remet a nouveau de l'aire pour pouvoir les fermer

Si je me trompe, que quelqu'un me reprenne.

C'est le bouton de fermeture forcée

Ce n'est pas le bouton SECU ?

Si. Quand tu actionne le bouton rouge au dessus de la porte (ouverture de secours), pour remettre de l'air dans la porte il te faut appuyer sur ce bouton, cela ré-armera les portes du bus.

Cela sert aussi à fermer toutes les portes d'un coup (pratique quand il y en a plusieurs (exceptée la première), exemple souvent vu dans les bus articulés) et sans le système de sécurité qui ré-ouvre la porte en cas de détection d'un mouvement tout près de la zone de fermeture (pratique quand il y a du monde).
Dans les bus double avec self-ouverture (fréquent à la régie, désolé de l'exemple parisien car je ne sais pas comment c'est sur les autres réseaux), ce bouton sert à fermer les portes immédiatement sans l'attente de la fin de la temporisation d'ouverture demandé par l'appuie sur le bouton "ouvrir porte" par un passager.

Ne connaissant pas ton réseau, toutes ces pistes proposés (pas seulement par moi) ne sont que des indications d'autres réseaux, et on ne peut te conseiller que de demander un MR de ton réseau qui est je pense le mieu placé pour répondre à ce genre de question

++

Seulement chez vous alors, à Lyon ca ne le fait pas

Houla ! tant d'expications !

Si ca peut vous aider, j'ai essayé dans un r312 et quand on appui sur un des boutons rouges, la porte s'ouvre mais ne se vide pas !!! Et j'ai réessayé le bouton mystère et toujours rien mis à part le bruit du compresseur qui se vide !

Je vais essayer de faire une vidéo, pour vous montrer...et encore merci de votre aide.

En tout cas à la RATP c'est la fermeture forcée (d'après ce que j'ai vu sur les Agora, Citelis, GX)

Bin écoute... ça voudrait dire que suivant les réseaux, la fonction de la commande peut changer...


On va faire plus simple : demain, je passe au dépot et j'essaye de faire une vidéo sur un r312.

Appuie sur l'ouverture de secours, tente de fermer les portes qui vont se rouvrir lentement, puis appuye sur ce bouton. Tu verras bien ce que cela fera

Fais une petite vidéo de ca

@T163R, sur le Citelis, le bouton de fermeture "forcé" appelé SECU n'est pas du tout le même et ne se trouve pas du tout au même endroit que sur l'Agora.

Ok, je fais ça et je vous tient au courant

Citeyosh a écrit:@T163R, sur le Citelis, le bouton de fermeture "forcé" appelé SECU n'est pas du tout le même et ne se trouve pas du tout au même endroit que sur l'Agora.

A la RATP il y a un bouton |-> <-| à la place du bouton |-> <-|.

Quoi ?

Ben oui quoi, le logo c'est bien |-> <-| , non ?

oui..et...?

Bref..

C'est bon, j'ai réussi à faire une vidéo par contre c'est un peu le bazard, donc j'arrange tout cela et je l'envoie sous peu.