Détresse du TGV 6608 à Sologny (Saône-et-Loire)

Lundi 8 février

Le TGV 6608 Lyon - Paris a été victime d’une détresse au km 323
suite à une rupture de caténaires suivi d’un dégagement de fumée
Les caténaires engageaient aussi la voie 1

Le secours a été fournit par l'avant par deux BB 67200
Ces engins moteurs sont équipés à une extrémité, de l'attelage automatique
de type "Scharffenberg" compatible avec l'ensemble du parc TGV

Le TGV a été remorqué jusqu’au PRS de Cluny (km 313.600)
C’est seulement à 15 heures que le TGV 6608 à pu rejoindre
Le Creusot TGV soit 7 heures après son départ de Lyon-Part-Dieu

Certains TGV ont été détournés par le raccordement d’Aisy-Pasilly

il y avait aussi un tgv en détresse du côté de Lyon-Saint-Clair le mercredi 10 janvier vers les 7h30/8h.

CFVE a écrit:
C’est seulement à 15 heures que le TGV 6608 à pu rejoindre
Le Creusot TGV soit 7 heures après son départ de Lyon-Part-Dieu

Notre TGV à l'arrivée en gare du Creusot TGV

oh p****n les dégâts sur la motrice du TGV.

CFVE a écrit:
Le secours a été fournit par l'avant par deux BB 67200
Ces engins moteurs sont équipés à une extrémité, de l'attelage automatique
de type "Scharffenberg" compatible avec l'ensemble du parc TGV

Comme pour les CC 72000 d'ailleurs ...

Merci pour la photo, tu en aurais pas une avec la loco attelée au TGV par hasard ?

Citeyosh a écrit:Comme pour les CC 72000 d'ailleurs

Depuis que les TGV A sont en traction autonomes de Nantes aux Sables-d'Olonne

il n'y a plus de CC 72000 équipés de l'attelage automatique de type "Scharffenberg"

Depuis quand au fait les TGV A sont en traction autonome de Nantes jusqu'aux Sables ?

Citeyosh a écrit:Merci pour la photo, tu en aurais pas une avec la loco attelée au TGV par hasard ?

Oui j'ai plusieurs autres photos de cet incident , mais elles sont visibles

seulement sur un autre forum

Citeyosh a écrit:Depuis quand au fait les TGV A sont en traction autonome de Nantes jusqu'aux Sables ?

Depuis décembre 2008, date de l'électrification de la ligne .