Hynovis: la RATP teste un bus hybride

Le Figaro a écrit:Le constructeur Irisbus (groupe Iveco) et la RATP ont présenté aujourd'hui à Paris le prototype d'un nouveau bus hybride, plus économe en carburant, qu'ils présentent comme le "bus du futur", et qui va être testé dans la région parisienne.

Baptisé Hynovis, ce nouveau bus au plancher surbaissé est doté d'un système d'hybridation hydraulique qui permet de récupérer l'énergie libérée au freinage, et sollicite donc moins le moteur. Une fonctionnalité "stop/start" arrête ce dernier aux arrêts, supprimant toute consommation --polluante-- de gazole au ralenti.

"On estime qu'on peut avoir de 15 à 30% d'économie de carburant avec ce genre de bus", la performance dépendant de la technologie choisie, des lignes empruntées par le bus et de la saison, a indiqué Laurent Méret, directeur du département matériel roulant bus de la RATP. En l'espèce, il est encore trop tôt pour prévoir les performances de l'Hynovis en conditions d'exploitation, a-t-il ajouté.

Le nouveau bus va circuler sur différentes lignes de la RATP, tant en milieu urbain très dense que sur des voies réservées en banlieue et dans des reliefs accidentés, a-t-il noté. Le PDG de la RATP Pierre Mongin a indiqué que du matériel fourni par d'autres constructeurs serait prochainement testé et qu'il pensait "lancer des appels à projet sur des bus hybrides".

"Nous pensons qu'en 2011 des bus hybrides circuleront sur les lignes de la RATP", a-t-il annoncé devant des journalistes. Il faudra néanmoins que les industriels prouvent que les économies de carburant réalisées sur la durée de vie du véhicule compensent le surcoût à l'achat d'un tel matériel, a-t-il ajouté