UTPe ravagé par les flammes

Rappel du premier message :

Ce matin à 2h30 un incendie s'est déclaré sur 3 bus à l'extérieur. La structure s'est effondrée et c'est pas moins de 25 à 30 véhicules qui auraient péris dans cette incendie.

Les causes sont pour le moment inconnues, une enquete est en cours.

Les cours Suchet et cours Charlemagne sont actuellement fermés suite à cela.

D'un autre côté il y a un avantage souvent mis en valeur par les partisans de la polyvalence : à force de faire toujours la même ligne, certes on la connaît par cœur, mais du coup on ne fait plus vraiment attention à la route et à tous les imprévus (c'est comme le fait que la plupart des accidents de voiture ont lieu sur un trajet quotidien...)

j(ai une de mes cousines qui travaille au plus exactement au dépôt d'Oullins et elle fait plusieurs lignes de bus comme la 88,la 63 et toute les autres comme ça elle s'emmerde pas de la journée.

Aux TUR, il y a plusieurs groupes de chauffeurs.

Un groupe fait de la B et de la R
Un autre fait C et I
Un groupe fait les scolaires
Et le dernier fait n'importe quelles lignes !

Les 3 premiers peuvent aussi faire d'autres lignes hein !

Bonne soirée à tous

quentin.51 a écrit:Aux TUR, il y a plusieurs groupes de chauffeurs.

Un groupe fait de la B et de la R
Un autre fait C et I
Un groupe fait les scolaires
Et le dernier fait n'importe quelles lignes !

Les 3 premiers peuvent aussi faire d'autres lignes hein !

Bonne soirée à tous

Euh ca ce les conducteur qu'ont connait qui font ces groupes la.....il y 'en n'as qui font du H-A d'autre du C-R aussi....du M-G parfois..

Là, je parlais des CR TUR tout court, pas ceux qu'ont connaît Cyril !

quentin.51 a écrit:Là, je parlais des CR TUR tout court, pas ceux qu'ont connaît Cyril !

Et les groupes citadines tu en fait quoi ??

En meme emps c'est pas le sujet !

[A la RATP, un conducteur peut être en "roulement", c'est-à-dire sur une seule ligne, ou être en "hors-ligne", c'est-à-dire faire plusieurs lignes (normalement 2)]

calou a écrit:Bonsoir. D'après la police, les dégâts s'élèveraient à + de 20 millions d'euros.

Bonsoir calou, bienvenue parmi nous !

Pour le chiffre cela ne m'étonne pas car y a pas que du 312 qui est parti en fumée hélàs ...

gloomy a écrit:j(ai une de mes cousines qui travaille au
plus exactement au dépôt d'Oullins et elle fait plusieurs lignes de bus
comme la 88,la 63 et toute les autres comme ça elle s'emmerde pas de la
journée.

Elle vient pas plutot d'arriver recemment et est "en pied" sur le dépot en attendant qu'une place se libere ?

Billy a écrit:Bon ben on verra jamais les tout derniers Citélis 18 en commercial sur la 30 ...

kevinx69100 a écrit:c'est où Parmentier (utpa) ?

Vers Jean Macé

Ben rue Parmentier voyons (plan de 1934):



Mais elle devenue la rue du Pr Grignard




http://maps.google.fr/maps?ie=UTF8&ll=45.746743,4.841216&spn=0.003399,0.010986&t=h&z=17

L'adresse officielle est 52 rue Jaboulay mais les entrées et sorties se faisaient rue d'Anvers.

J'arrive après la bataille car j'étais à Paris aujourd'hui.
Quelle horreur. Il parait qu'un homme a lancé un cocktail Molotov. Espérons que ce n'est pas un gréviste de Keolis ou un client exaspéré qui a pété les plombs

Billy a écrit:Qui te dit que le mec y bosse pas dans l'entreprise ? Personne ne savait que les Citélis 18 étaient arrivés à Perrache à part les salariés. Sur les différents forums c'était écrit nul part. On savait qu'ils allaient arriver, mais pas quand.

Surtout qu'à cause de la grève, les Citelis 18 étaient dans le dépot au lieu d'être garés comme d'habitude en GRP.

Si c'est un syndicaliste SUD qui a fait cette ignonimie, ça va être la fin de la grève et le début du commencement des ennuis pour SUD.
Mais on aurait tous préférés que ça ne se termine pas de cette façon là. Le Maire a appelé à la reprise du travail.

Seth69 pourrait peut être nous lister les N° de carrosseries détruits ?

CitaroG a écrit:
2113 à 2116 => réformés

2526 et 2527 => sauvés
2528 et 2529 => ?
2530 => sauvé
2528 à 2532 => ?
2533 et 2534 => sauvés
2535 => réformé
2536 => ?
2537 => réformé
2556 => sauvé
2557 => réformé
2558 à 2561 => ?

2626 => sauvé

2701 => sauvé
2702 => sauvé
2703 => ?
2704 et 2705 => sauvés

2801 => sauvé
2802 à 2804 => réformés
2805 => sauvé
2806 et 2807 => réformés
2808 => sauvé

3062 => sauvé
3063 => ?
3064 et 3088 => sauvés
3089 => ?
3090 => sauvé
3091 => sauvé
3092 à 3094 => ?
3095 => réformé
3096 et 3097 => ?
3098 => sauvé

3701 => sauvé
3702 à 3707 => ?
3708 => sauvé
3709 => réformé
3743 à 3745 => ?
3746 => sauvé
3747 => ?
3748 et 3749 => sauvés
3750 => ?
3751 => réformé
3752 et 3753 => ?
3754 et 3755 => sauvés
3756 à 3758 => ?
3759 => sauvé

3838 => ?
3839 => réformé
3840 à 3843 => ?
3844 => sauvé (mais en mauvais état)
3845 et 3846 => ?
3847 => sauvé

Pour l'instant c'est tout ce que l'on sait

Qui sera l'envoyé spécial à UTPa ?

UTPe

non je parle bien d'UTParmentier parce que les bus qui ont survécu vont être (si ce n'est déja fait) garé là-bas

L'entrepot est déjà prêt à accueillir les bus ?

Je ne sais pas.
Mais je pense que UTPE doit être vidé pour le bien de l'enquête

2530,2556,2701,3090 sauvés
je les ai croisé ce soir

Je modifie le quote au fur et à mesure de vos informations