Bogies et essieux

@ Mfbzh => merci pour l'info des essieux sur le MF88...donc je reformule: sur le MF88 de ta signature il n'y a que deux roues par essieux, sauf aux extremités du train. Est ce normal? (je ne suis pas sur que ce soit une impression)

Bon ben je me cite:

MFbzh a écrit:@ T163R: Le MF88 ne possède aucun bogie (même aux extrémités), uniquement des essieux orientables. Aux extrémités, tu as une roue (supplémentaire) de plus petite taille qui s'appelle un bissel et qui te sert à transmettre, non plus en un seul point mais en deux, l'effort de guidage imposé par le train à la voie et donc de mieux t'inscrire dans les courbes. C'est donc tout à fait normal.
[/fin du HS] Si tu veut en reparler tu vas sur le topic du n'importe quoi ou du MF88 sur la RATP

Ce que je veux dire :

par exemple sur un MF77, quand tu regardes le train qui est sur la voie d'en face, en regardant les bogies tu vois ça: --\_/-\_/-- (\_/ = roue)
Est ce que tu essaies de me dire qu'en regardant les essieux d'un MF88 tu vois ça?: --\_/--

Bon la flemme de t'expliquer, voilà mon papermétro du MF88 commercial (enfin juste le côté), et du prototype du MF88:



Je n'arrive pas à agrandir l'image

Je remonte dans le topic, à propos du MF88.
Je sais pas si tu connais T163R ce système de notation mais le MF88 c'est:
[1A-A] [1-1] [A-A1]

Dans moi c'est pas trop mon truc les codes métro... Moi c'est plutot les codes bus...

A rapport à TON MF88 (celui de ta signature), je te disais juste que moi je vois une roue de chaque coté d'un essieu (en tout cas, je ne vois qu'un demi cercle de chaque coté d'un essieu, sauf aux extremités, où j'en vois deux de chaque coté...)

C'est pas un code métro, c'est la notation pour tous les matériels (du moins en France): tu ne connais pas les locs BB et les CC présentes dans toutes les gares parisiennes?
A-> 2 roues motrices
B-> 4 roues motrices
C-> 6 roues motrices
1-> 2 roues porteuse

A l'avant, comme je te l'ai déjà dit plus haut, il y a 4 roues, alors qu'ailleurs, c'est bien 2 roues. Mon dessin est donc tout à fait correct et reflète la réalité.

MFbzh a écrit:
B-> 4 roues motrices
C-> 6 roues motrices

Euh, je ne veux pas t'embêter mais les BB 69000 avaient 2x6 roues. Par contre les BB 67000 ainsi que les BB 66000 avaient 2x4 roues, pareil pour les locos de classe "CC".

@ Kévin : je crois que tu as confondu les essieu avec le nombre de roues lol ; car là tout correspond .

BB=2 essieux moteurs
CC=3 essieux moteurs
A1A=1 essieu moteur - 1 porteur - 1 moteur

Une BB à quatre essieux moteurs, une CC six, une A1A quatre moteurs et deux porteurs (1 sur deux étant moteur donc).

Un essieu est une "paire" de roues, un bogie est là où tu as la fixation (de 2 à 6 roues).

PS : il y a aussi les Y (locotracteurs) qui ont deux essieux moteurs là.

A+

Dans mon message je parlais du nombre d' essieux par bogie j' ai oublié de le presciser...

PS : On ne dit pas un A1A 68000 mais un A1A A1A 68000

Je sais lol j'ai abrégé mais au final on se comprend .

CY2N a écrit:je crois que tu as confondu les essieux avec le nombre de roues lol ; car là tout correspond .

Non pas du tout, j'essaye juste d'expliquer à T163R qui ne comprend pas ce qu'est la classification UIC. Ou alors préfères-tu que je dise: un essieu? ben c'est un essieu...

MFbzh a écrit:A-> 2 roues motrices (sous entendu sur un seul et même bogie) = 1 essieu moteur sur un bogie
B-> 4 roues motrices (sous entendu sur un seul et même bogie) = 2 essieux moteur sur un bogie
C-> 6 roues motrices (sous entendu sur un seul et même bogie) = 3 essieux moteur sur un bogie
1-> 2 roues porteuse = 1 essieu porteur

... et jusqu'à présent, 2 roues forment bien un essieux non? Ou alors ai-je la berlue...
J'ai volontairement séparé et décortiqué tous les termes. Alors dire 2roues ou 1essieu en revient strictement au même ici. A moins que tu ne veuilles nous refaire ta démonstration de ton Sprague octomoteurs ici

Agora Line 41 TCL a écrit:BB=2 essieux moteurs
CC=3 essieux moteurs
A1A=1 essieu moteur - 1 porteur - 1 moteur

Ce que tu écrit est faux: 3essieux moteurs correspond à C. CC, ça serait "3essieux moteurs"+"3essieux moteurs" (donc sur deux bogies).

Après si vous voulez continuer à chipoter pour une utilisation de termes qui ne sont pas exacte d'un point de vue ferroviaire... ok allez -y! Mais définissez moi d'abord et de manière compréhensible, que T163R comprenne, ce que sont les BoBo, les CoCo, les BoBoBo, les A1A-A1A, les 2D2, les 2BB2, et les 1ABBA1. Bonne chance pour que les moins connaisseurs comprennent

caramel 04 a écrit:Euh, je ne veux pas t'embêter mais les BB 69000 avaient 2x6 roues. Par contre les BB 67000 ainsi que les BB 66000 avaient 2x4 roues, pareil pour les locos de classe "CC".

Tu ne m'embête pas et éveille ma curiosité. Pourrais-tu être plus précis car je n'arrive pas à trouver d'infos? Juste que ça serait une série de prototype.

Afin d'éviter le hors sujet dans un autre topic, je vous ai déplacé les
messages concernant les bogies, vous pouvez
donc continuer le sujet sans polluer