Gare Routière | TCL

Quelles sont les différents emplacements des lignes de bus dans chaque gare routière ?
(L'idéale serait d'avoir des schémas pour chacune d'entres elles.Merci)

Bonjour et bienvenue sur Transports Urbains Francais, n'oublie pas d'aller te présenter dans la rubrique correspondante afin de mieux te connaitre

Quelles gares routieres veux tu ?

Bonnevay ? Perrache ... ?

Billy a écrit:Bonjour et bienvenue sur Transports Urbains Francais, n'oublie pas d'aller te présenter dans la rubrique correspondante afin de mieux te connaitre

Quelles gares routieres veux tu ?

Bonnevay ? Perrache ... ?

J'avais fait des reportages photo l'an passé.
Mais si les infrastructures ne changent pas tous les ans, ce n'est pas le cas des implantations des terminus qui valsent au gré des RRS.
Par exemple, ça a du changer à la Gare de Vénissieux vu que plusieurs lignes (39, 48 ...) n'y font plus leur terminus.

Oui c'est tout changé y a de la place maintenant ...

D'après ce que j'ai compris, il les veut toutes.

Bon ben, qui commence ?

Merci de votre coopération cher lyonnais.

Je te ferais bonnevay quand j'aurais un petit peu de temps et surtout quand je serais chez moi

Billy a écrit:Je te ferais bonnevay quand j'aurais un petit peu de temps et surtout quand je serais chez moi

Justement, il y a du changement à Laurent Bonnevay.Voici la nouvelle configuration:



(corriger moi si je me trompe )


Et moi j'aurais plutôt proposé sa



Qu'en dites-vous ?

Pour la rangée du 7 et du 83 jsuis pas totalement d'accord pour la simple raison que la 83 circule en été.
Après il est vrai que je ne connais pas les fréquences de la 7 mais la 83 je la verrai plus(s) aux côtés de la 11 puis le 81 aux côtés de la 7

Le reste me va

C'est aberrant: une travée rien que pour le 83 qui est une ligne intermittente et pas de travée uniquement pour le 28 qui a des articulés ?
En plus le 27 coupe l'ilot des CS -> St Paul.

Qui a pondu cette ineptie ? La proposition du dessous aurait été plus logique.

Je suis assez pour le second schéma de kevinx69100 car les lignes qui vont a gauche sont à gauche et inversement, c'est plus sécurisant que plusieurs bus qui se croisent ...

Citeyosh a écrit:Pour la rangée du 7 et du 83 jsuis pas totalement d'accord pour la simple raison que la 83 circule en été.
Après il est vrai que je ne connais pas les fréquences de la 7 mais la 83 je la verrai plus(s) aux côtés de la 11 puis le 81 aux côtés de la 7

Le reste me va

La 81 va bien ou elle est car elle tourne à gauche et la 7 a droite donc la 81 va gêner les véhicules tournant à droite si on la place comme tu cite.

Ah oui c'est vrai ...
Comme le dit JM-C c'est n'importe quoi de mettre un couloir résevé pour la 83 et pas pour la 28
Ben en fait tout me va kevin

Voici le schéma de Perrache. Il est vite fais mais voilà personne ne l'avais proposé.



Je pense avoir oublier des lignes . . .

Et j'ai fais un GROSSE faute à BellEcour, désolé...

Le 8 est vers le quai arrivée d'en bas il me semble, JM-C confirmera

Ah oui c'est sa, j'ai oublier. Je ne savais pas ou le mettre. Désolé.
Tu as raison Billy.

En bas et en haut aussi.

anthony761 a écrit:En bas et en haut aussi.

oui, juste après les feux et avant les entrées interurbains.
En bas (au sud-ouest) -> Ste Foy Centre ou Oullins C. Désormes
en haut (au nord-est) -> Cordeliers - Montessuy



Et c'est faux aussi pour les départs côté Saône. Si ça n'a pas changé, c'est le 31 (en tête) puis 73, 63, 49 et 46 (au bout).

Oué désolé j'ai fais un peu à l'arrache..