Collection
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par Invité le Mar 23 Juin 2009 - 21:27
Je vous fait part dans ce topic d'une partie de la collection que je possède sur les guides et plans que j'ai chez moi, dont Daiima à pu voir, une infime partie hier, Donc voici une petite partie 
:
Le plan schématique du réseau de 1988, regardé bien les couleurs
Regardez bien les fréquences des lignes en 1988, par rapport à aujourd'hui...Regressement totales
Voici maintenant les pages (Certaines) du guide 1988-1989, avec la A en rose
La D en vert
La E en rouge ....est avec un bus toutes les 40 minutes
Lla F toutes les 10 minutes contre 12 en 2009...L'erreur ?
La H avec des départ tantôt, toutes les 5 minutes ou 4 minutes
La J au couleurs de la I, avec un bus toutes les 15 minutes en moyenne
La K au couleurs de l'or comme la I
La L au couleurs de la M actuel, saint brice courcelles théâtre
La R en vert joli non ?
:Le plan schématique du réseau de 1988, regardé bien les couleurs
Regardez bien les fréquences des lignes en 1988, par rapport à aujourd'hui...Regressement totales
Voici maintenant les pages (Certaines) du guide 1988-1989, avec la A en rose
La D en vert
La E en rouge ....est avec un bus toutes les 40 minutes
Lla F toutes les 10 minutes contre 12 en 2009...L'erreur ?
La H avec des départ tantôt, toutes les 5 minutes ou 4 minutes
La J au couleurs de la I, avec un bus toutes les 15 minutes en moyenne
La K au couleurs de l'or comme la I
La L au couleurs de la M actuel, saint brice courcelles théâtre
La R en vert joli non ?
Invité- Invité
Re: Collection
par Invité le Mar 23 Juin 2009 - 21:46
T'inquiète T163R, je ferai plus de photo de la collection la prochaine fois 
Invité- Invité
Re: Collection
par Daiima le Mar 23 Juin 2009 - 22:24
Au sujet de la dégradation des intervalles, on notera qu'entre temps les TUR ont acquis une bonne quarantaine de véhicules...
D'où vient cette dégradation ?
- Dégradation des conditions de circulation sans aménagements supplémentaires pour les bus
- Manque de volonté politique de la part du District
- Mauvaise volonté de VIA-GTI (pour rappel jusqu'en 1991 les TUR étaient toujours une entreprise indépendante)
- etc.
Entourez la/les bonnes réponses !
Signalons quand même que lors du passage de flambeau à TRANSDEV, certains intervalles ont aussi effectivement été augmentés, mais de façon minime si l'on regarde l'écart depuis 1990. Donc pas la peine de cracher sur M. Bourion qui sur ce coup là (et comme souvent, alors qu'il sert pas mal de bouc-émissaire malgré tout), n'a pas un grand rôle dans cette affaire.
D'où vient cette dégradation ?
- Dégradation des conditions de circulation sans aménagements supplémentaires pour les bus
- Manque de volonté politique de la part du District
- Mauvaise volonté de VIA-GTI (pour rappel jusqu'en 1991 les TUR étaient toujours une entreprise indépendante)
- etc.
Entourez la/les bonnes réponses !
Signalons quand même que lors du passage de flambeau à TRANSDEV, certains intervalles ont aussi effectivement été augmentés, mais de façon minime si l'on regarde l'écart depuis 1990. Donc pas la peine de cracher sur M. Bourion qui sur ce coup là (et comme souvent, alors qu'il sert pas mal de bouc-émissaire malgré tout), n'a pas un grand rôle dans cette affaire.
Daiima- Membre
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Re: Collection
par Invité le Mar 23 Juin 2009 - 22:28
Je pense pour les deux premiers réponse...
Voici une petite explication sur ces temps justement, on notera aussi que les lignes était plus courte qu'actuellement, donc le temps de parcours était réduis encore à sa plus simple expression, mais celui-ci n'était pas encombré par les bouchon multiple d'aujourd'hui...(Tous est dit dans une phrase !!)
Voici une petite explication sur ces temps justement, on notera aussi que les lignes était plus courte qu'actuellement, donc le temps de parcours était réduis encore à sa plus simple expression, mais celui-ci n'était pas encombré par les bouchon multiple d'aujourd'hui...(Tous est dit dans une phrase !!)
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