Crealis 18 RATP

Rappel du premier message :

Bonjour @ tous,

Voici le tout premier Crealis destiné à la RATP

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T163R a écrit:Le TVM a des bus articulés, et donc le terminus ne pouvait pas se faire au milieu de la chaussée car un retournement de 180° en partant du centre de la chaussée pour retourner au centre de la chaussée n'est pas facile, même avec une place ou un rond-point.

Tous les véhicules de BHNS sont articulés.
Mais il est exact qu'ici la configuration des lieux permet difficilement de faire autrement car il n'y a pas de possibilité de boucle terminale. Mais ils auraient pu mettre un séparateur physique entre le terminus et la circulation générale pour marquer plus nettement la différence.

Ah parce qu'ils vont marquer une différence en gâchant de l'argent pour faire un séparateur parce que JM-C veut nous dire que le TVM n'est pas un BHNS? Franchement, les gens s'en foutent complètement que ce soit un BHNS ou pas le TVM, du moment qu'ils sont contents...

Salut à tous !

Je tiens à m'escuser pour cette absence soudaine, france télécom a eu un petit soucis sur ma ligne adsl ....
Enfaite, en ce moment il y a la création du prolongement du M8 à Créteil, mais juste à côté (Bonneuil SUcy) il y a la création d'une ligne de bus sur site propre et donc en toute logique équipée en créalis.
Ceux qui connaissent un peu le coin, voyez les travaux aux abords du mac do de bonneil/ iufm jusqu'au stade Duvauchelle.
Il n'est pas prévu d'avoir du créalis sur le 91, pour le moment nous sommes en pleines réfection des Agora L du 62. Les nouvelles voitures devront être des Citélis 18 pour le 27 en toute logique et ça reste encore à voir... Mais aussi du Scania voili voilou
Amicalement,
Virgile

Des MAN Lion's City G ne sont pas prévus pour le 62?
Quesqu'une réfection de bus?

Re !

Et bien les gogo L du 62 sont rénovés pour rendre leur service commercial accessible jusqu'à leur 15 ans.
Perso, j'ai entendu dire qu'il y auurait du Citélis 18, des lyons City's... Chacun y va de sa rumeur en réalité donc bon :/
Le service GMR des affectations des voitures prévoyait du Cit 18, le REL (chef de ligne) du 62 ex du 27 que je connais bien m'annonçait du Lyon City's ...

Voili voilou

Amicalement,

Virgile

Encore du Agora pour 5 ans??? Eh bah zut.

Ne te plains pas il y a encore du R312 dans l'air et je pense pas que les agora de mes lignes seront pas remplacées avant 4 ou 5 ans(même si ce sont les 1er à pares-chocs noirs).
Et comme surprise quand je vais revenir de vacances il y restera que des citelis

louxer a écrit:Ne te plains pas il y a encore du R312 dans l'air et je pense pas que les agora de mes lignes seront remplacées avant 4 ou 5 ans(même si ce sont les 1er à pares-chocs noirs).
Et comme surprise quand je vais revenir de vacances il y restera que des citelis

Il y a encore plus de 500 R312 en service, dont certains datent de 1996. On en verra encore pendant au moins 2 ans.
Ensuite (2012, 2013 et 2014) il faudra réformer les GX317 et les Agora S (VO et V2) non UFR (2001 à 2842) avant la date butoir de février 2015, mais ceux-ci auront alors dépassé les 15 ans.

Ne pensez pas qu'aux Citélis, les Scania seront là aussi

Je préfère garder les SC10 alors.

Moi aussi

Salut à tous !

Certes ces scanias sont critiqués, mais ce sont de vraies bombes :56:
Sérieusement, une puissance moteur qui se rapproche de celle d'un car (l)
La classe quoi !

Amicalement,
Virgile

100 km/h sur le périph en sortant du dépot qu'ils me disent les machinistes

Un ami passionné à repéré un Créalis entre Anse et Les Chères (entre Lyon et Villefranche pour ceux qui connaissent) sur la RN6 mais il avait les mêmes couleurs que sur la démo !

Salut !
Merci pour ton info Billy
Pour ma part, cette semaine je passerai prendre des clichés de la nouvelle ligne TCSP de ces Créalis sur la commune de Bonneuil/Marne dans le Val de Marne

Amicalement,
Virgile

Sur Linéoz, on parle également de la ligne 91 pour ces Créalis ! (Et avec autant de certitude qu'on l'envisage sur Sucy-Pompadour ici.)

Personnellement, je trouverait ça vraiment sympa.

JM-C a écrit:
Tous les véhicules de BHNS sont articulés.

C'est (trois fois hélas !) faux :


Maubeuge


Valence

etc.

Daiima a écrit:Sur Linéoz, on parle également de la ligne 91 pour ces Créalis ! (Et avec autant de certitude qu'on l'envisage sur Sucy-Pompadour ici.)

Personnellement, je trouverait ça vraiment sympa.

Ce n'est pas prévu pour le 91 pour le moment (il y a un machiniste du 91 sur Bus Parisiens: Chris91). Tous les agents RATP disent que c'est pour Sucy-Bonneuil.

Lineoz n'est pas un site fiable car il y a trop de membre d'origines diverses qui parlent de ce qu'ils ne connaissent pas et il est très difficile de faire le tri entre le vrai et le faux. Par exemple il y en eu des tonnes sur T1 à Noisy le sec et la plupart des auteurs ont avoué n'y avoir jamais mis les pieds.

Daiima a écrit:

JM-C a écrit:
Tous les véhicules de BHNS sont articulés.

C'est (trois fois hélas !) faux :


Maubeuge


Valence

etc.

Un BHNS = Bus a Haut Niveau de Service
Le premier bus est un crealis 12 est le 2eme un GX327

Un BHNS doit avoir au moins 170 places et faire plus de 18 metres
Ce n'est pas pas parce que il n'y a des Agora L et des citelis 18 BHNS alors les agora S et citelis 12 ne sont pas BHNS et les citelis 18 et agora L ne sont pas tous BHNS.
Le crealis 12 est une version raccourcie du crealis 18et n'est pas BHSN car il ne possede pas 170 places

Pourtant ces deux véhicules circulent bien sur des lignes de BHNS... (On voit même le logo "BusWay" sur le Citelis 12.)