Adieu le 1801
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Adieu le 1801
Rappel du premier message :
Cette info date du 21 Juillet 2008 mais c'est toujours impressionnant ...
Cela s'est passé au RER de St Maur-Créteil







Le feu s'est étendu jusqu'au poste de conduite et le
1788 qui était collé derrière la 1801 à la face avant complètement
fondue ...
















© Le fou du bus
Lors de l'incendie, il n'y avait que le machiniste (heureusement) car le bus était à son terminus.
Cette info date du 21 Juillet 2008 mais c'est toujours impressionnant ...
Cela s'est passé au RER de St Maur-Créteil







Le feu s'est étendu jusqu'au poste de conduite et le
1788 qui était collé derrière la 1801 à la face avant complètement
fondue ...
















© Le fou du bus
Lors de l'incendie, il n'y avait que le machiniste (heureusement) car le bus était à son terminus.
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Billy- Webmaster

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Re: Adieu le 1801
Bon c'est fini oui ? On peut pas vous laisser 2 jours sans surveillance c'est incroyable ca ! 

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Billy- Webmaster

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Re: Adieu le 1801
Ah zut, l' est de retour chuila 


Agora Line 41 TCL- Membre
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Re: Adieu le 1801
Pour revenir a votre sujet du bus qui crame, si c'est dû à de l'huile sur le turbo....Alors à Reims on va certainement avoir le même problème 


Invité- Invité
Re: Adieu le 1801
Cyril-tur a écrit:Pour revenir a votre sujet du bus qui crame, si c'est dû à de l'huile sur le turbo....Alors à Reims on va certainement avoir le même problème
si la maintenance préventive n'est pas effectuée ...
et ce n'est pas un problème Irisbus sur les Agora S/L €3, c'est aussi la cause de l'incendie du Citaro de Montrouge (confirmé de vive voix par un mécano).

JM-C- Membre
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Re: Adieu le 1801
Oh et puis tu sais, les Citaro... 


T163R- Membre
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Re: Adieu le 1801
Salut !
Pour ce genre d'incendie, un moteur, c'est un moteur :/
De l'huile sur un turbo Mercos ou Irisbus , le résultat est le même
AMicalement,Virgile
Pour ce genre d'incendie, un moteur, c'est un moteur :/
De l'huile sur un turbo Mercos ou Irisbus , le résultat est le même

AMicalement,Virgile

€urobus- Membre
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Re: Adieu le 1801
€urobus a écrit:Salut !
Pour ce genre d'incendie, un moteur, c'est un moteur :/
De l'huile sur un turbo Mercos ou Irisbus , le résultat est le même
AMicalement,Virgile
En même temps c'est vrai aussi...J'imagine pas ca alors sur un Cristalis


Invité- Invité
Re: Adieu le 1801
Cyril-tur a écrit:€urobus a écrit:Salut !
Pour ce genre d'incendie, un moteur, c'est un moteur :/
De l'huile sur un turbo Mercos ou Irisbus , le résultat est le même
AMicalement,Virgile
En même temps c'est vrai aussi...J'imagine pas ca alors sur un Cristalis
Ça ne risque pas en effet, il n'y a pas de moteur thermique, donc pas de turbo ...
Il y a juste un groupe électrogène de secours.
Maintenant un court-circuit est toujours possible ...

JM-C- Membre
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Emploi: retraité
Re: Adieu le 1801
Allez comme c'est le sujet de la 1801 du Tvm, un hommage s'impose
:

++
:
++

CY2N- Membre
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Emploi: A travers le Val de Marne
Re: Adieu le 1801
Mawnifique Faoto (voila ça c'est quand je m'emmerde
)
)
T163R- Membre
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Re: Adieu le 1801
T163R a écrit:Mawnifique Faoto (voila ça c'est quand je m'emmerde)
Voilà, quand tu t'emmerde, tu floode... D'ailleurs, tu n'a pas besoin de t'emmerder pour le faire...
Sinon, c'est dans quel coin cet arrêt? Vers l'ouest de la ligne non?

MFbzh- Membre
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Localisation: Paris
Emploi: Observateur de mehnirs
Re: Adieu le 1801
Au centre, son ancien terminus: Rungis Marché International. Et je ne floode pas, je commente la photo 


T163R- Membre
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Nombre de messages: 3933
Age: 16
Localisation: Paris, France
Emploi: Collégien

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