Automatisation de la ligne 1 et MP 89 CC sur la ligne 4

Rappel du premier message :

Salut

J'ouvre ce topixx pour qu'on parle de la très proche automatisation de la ligne , donc de l'arrivée de ses nouveaux matériels: les MP05. Ses MP89 se merront mutés sur la ligne . La suite, en images:

L'intérieur, très proche de celui du MP89:


L'avant avec ses commandes d'urgence:


L'avant, qui n'aura pas les mêmes phares que sur cette image:


Bien sûr, beaucoup de personne ne penseront qu'à un minable restylage.

L'intérieur est fait façon MF01 et MF77 rénové de la et les portes palières façon M13

Voilou

Juli1

Les rames MP59 actuellement en circulation sur la ligne proviennent de la ligne et sont les premières construites. Les plus anciennes vont bientôt approcher les 50 ans... Elles avaient bénéficié d'une rénovation au moment du prolongement de la ligne du Pont de Neuilly à la Défense au début des années 1990, avant d'être habillées de la livrée vert jade quelques années plus tard.

Les anciennes rames MP59 de la ligne , plus récentes, avaient été partiellement rénovées (4 voitures sur 6) avant d'être transférées sur la ligne pour y remplacer les MP55.

Bref, après bientôt 50 ans de bons et loyaux services, ces rames MP59 ont été très largement amorties !

HS : Christobal jad'ore ta photo

Et moi j'adore ton "jad'ore".

[mode HS="on"]

Bon, vu que le modo continue aussi dans le HS, j'espère qu'il me pardonnera >> ce petit lien << en relation avec ce panneau.

[mode HS="off"]

[mode HS="on"]

En parlant de respect des vitesses, tu crois que ton PR a respecté la vitesse lors du défilé il y a une semaine? On était derrière et on a eu du mal à suivre avec le S53

[mode HS="off"]

Les 1ers MP 05 ont t'ils commencé leur service sur la ligne 1 ? (initialement prévu pour juin)

Non, le chantier a légèrement pris du retard.

Les essais en pilotage automatique (avec agents pour surveiller son bon fonctionnement) ont commencé il y a peu sur quelques navettes (5 MP05 sjmsb), en mixte avec des rames de type MP89CC (donc en manuel).

Les essais devraient durer encore tout l'été, les première navettes en service commercial étant prévu pour l'automne.

Pour rappel, une seule MP89CC circule sur la 4 actuellement.

Voilà pour les nouvelles. .

merci Mec

Les 1ères navettes ont commencé à circuler avec des voyageurs le 3 novembre 2011.

Oui, mais ce n'est pas encore vraiment au point, avec de graves problèmes de sécurité (ça le fou bien le 1er jour une navette qui part les portes ouvertes...)

Passation entre une rame MP 59 et une rame MP 89 CC en provenance de la ligne 1 au terminus de la ligne 4 Porte d'Orléans en janvier 2012.

Ça fait drôle le changement de matériel n'est ce pas ? Un nouveau coup de jeune pour la ligne .

J'en profite pour mettre ce lien d'un reportage sur l'automatisation de la ligne

Un superbe historique de la ligne depuis sa naissance jusqu'à aujourd'hui.

Les essais à Valenciennes doivent être géniaux.