Automatisation de la ligne 1 et MP 89 CC sur la ligne 4

Rappel du premier message :

Salut

J'ouvre ce topixx pour qu'on parle de la très proche automatisation de la ligne , donc de l'arrivée de ses nouveaux matériels: les MP05. Ses MP89 se merront mutés sur la ligne . La suite, en images:

L'intérieur, très proche de celui du MP89:


L'avant avec ses commandes d'urgence:


L'avant, qui n'aura pas les mêmes phares que sur cette image:


Bien sûr, beaucoup de personne ne penseront qu'à un minable restylage.

L'intérieur est fait façon MF01 et MF77 rénové de la et les portes palières façon M13

Voilou

Juli1

En service commercial?

Ben vu que toutes les stations ne sont pas encore équipées de PP et qu'il n'y a encore eu aucun essais de la rame..... non

Le tour a bien-sûr été fait de nuit comme tous les essais.

C'est pour ça que je demande

le premier MP05 à été livré le 12/05

Une vidéo très intéressente a été mise sur Dailymotion à propos de l'automatisation de la ligne 1. Il y aura surement des éléments que vous savez déjà ou peut-être pas, je vous invite à regarder cette video :

CY2N a écrit:PS : l'atelier des grandes révisions des matériels sur pneumatiques - dénommé Fontenay - se trouve au delà du terminus du Château de Vincennes sur la 1 .

Il est aux Rigollots ?

Re-bonsoir !

A ma grande surprise, j'ai trouvé un petit aperçu du MP05 sur dailymotion !! Il est super, et ressemble énormément au MP89 (pour le son).

JM-C : l'atelier de Fontenay n'est pas très loin des Rigollots en effet , mais pour te donner plus de précisions, il se trouve au sud, rue des Pommiers (où on trouve le 210 et le 524) - une rue parrallèle au R.E.R. - et au nord limité par la rue Pasteur .

Stepyosh : merci pour la vidéo , dire que Bérault se trouve à 300 m de chez moi..je ne suis pas pressé de ne voir que ces navettes enfin ya un jour où il n'y aura plus que ça .

A+

Moi ce que je ne suis pas presse de voir, c'est de voir des MP89 sur la ligne

Idem, mais il restera les mini MP 59 de la 11..

CY2N a écrit:JM-C : l'atelier de Fontenay n'est pas très loin des Rigollots en effet , mais pour te donner plus de précisions, il se trouve au sud, rue des Pommiers (où on trouve le 210 et le 524) - une rue parrallèle au R.E.R. - et au nord limité par la rue Pasteur .

Merci, j'ai trouvé sur Google Maps. L'entrée est d'ailleurs au 15 rue Jean-Jacques Rousseau à Fontenay (adresse officielle donné au JO du 21/06/1969).

CY2N a écrit:Idem, mais il restera les mini MP 59 de la 11..

Je prefere encore que les MP59 de la disparraissent que les MP59 dela disparraissent, meme si il feront 120m et ceux de la 30m.

CY2N a écrit:JM-C : il se trouve au sud, rue des Pommiers (où on trouve le 210 et le 524) - une rue parrallèle au R.E.R. - et au nord limité par la rue Pasteur .

Quand le 210 a-t-il été dévié ? Le passage par la rue des Pommiers se trouve sur le plan de ligne actuel mais pas sur le plan de secteur (direct avenue de Nogent) ?

Le 210 est dévié depuis le début de l'année, mais ce n'est pas provisoire, mais définitif .

Ce prolongement permet logiquement* de rallier rapidement le Château de Vincennes à la gare de Fontenay sous Bois, ainsi que le nouveau quartier en construction à l'est de Vincennes.

*J'aurais quand même espéré une augmentation de l'offre bien minime (35 mn de fréquence en moyenne ).

En plus il ne fonctionne pas le dimanche....alors pour les photos...

D'après une information dont je ne connais pas la source, une première rame MP89 aurait circulé dès lundi sur la ligne en service voyageur...

Si quelqu'un en sait plus ?

Non, aucune rame en service voyageur pour le moment, mais le MP89 CC 01 est bel est bien sur la , et ce depuis une dizaine de jours déjà.