[PROJET] Futur réseau bus en 2011

J'ai regardé vite fait, c'est une refonte totale du réseau ! 18 lignes (1 à 18), dont 5 principales (1 à 5), à priori, et sous réserve que cela n'évolue plus, aucune ligne actuelle ne subsiste (à part quelques scolaires), va falloir ré-apprendre à se déplacer !

Tu as regardé ?
Sur le site de MARS c'est 17 lignes dont 2 principales. J'avais vaguement entendu parler de 5 principales mais je n'ai pas plus d'info sur le réseau définitif...

Ulysse a écrit:J'ai regardé vite fait, c'est une refonte totale du réseau ! 18 lignes (1 à 18), dont 5 principales (1 à 5), à priori, et sous réserve que cela n'évolue plus, aucune ligne actuelle ne subsiste (à part quelques scolaires), va falloir ré-apprendre à se déplacer !

C'est un peu l'origine du réseau présenté en 2007 justement, et j'en compte comme Daiima 17

Tout le personnel de l'ex-TUR est informé, le plan du réseau 2011 est actuellement largement affiché, on ne peut guère l'ignorer. Je ne pense donc pas que ce soit donc un secret, mais je ne sais pas quand il sera officiellement dévoilé, la semaine de la mobilité me semble une échéance probable. Je ne sais pas non plus si c'est définitivement figé ou si il y aura encore quelques modifications, donc, il faut rester prudent. Je pense qu'on peut raisonnablement penser que les 5 lignes principales qui constituent l'ossature du réseau sont désormais finalisées et acquises, à savoir :

Ligne 1 : Europe - Tinqueux Champ Paveau
Ligne 2 : Cormontreuil - Gare SNCF
Ligne 3 : Orgeval - Moulin de la Housse
Ligne 4 : La Neuvillette Mairie - Hôpitaux (trajet légèrement différent de l'actuelle A)
Ligne 5 : Val de Murigny - Route de Witry

Je nuance un peu mes propos, si la ré-organisation du réseau est très large, certains tronçons de ligne sont largement repris (notamment sur la ligne 4) et la ligne R est inchangée, sauf le nom (ligne 11). Amha (à mon humble avis), on peut quand même parler de refonte du réseau, c'est plus qu'une ré-organisation ...

Bah punaise deux choses me choque ......le premier c'est les lignes..Le deuxième c'est que si c'était affiché seulement au dépôt, cela devait être donc INTERNE...

Pour la deuxième, je ne vois pas trop ce qui te choque, internet est un outil très utilisé, par tout le monde, y compris par les personnels de la TUR. Je jetais un œil de temps en temps sur votre forum (l'ancien), par curiosité, j'ai eu envie de m'inscrire sur celui-ci, plus généraliste (autres réseaux). Le fait de travailler dans une entreprise ne m'empêche pas d'avoir des opinions et de pouvoir les exprimer, comme tout citoyen et contribuable de surcroît.

Pour le réseau Rémois, c'est actuellement très dur, les mois d'été sont traditionnellement propices aux gros travaux de réfection des routes, là, avec le chantier du tram en plus, les perturbations sont maximum, ce qui fait que bon nombre de conducteurs ne se sont pas encore vraiment intéressés au futur réseau, ils ont déjà fort à faire avec les déviations journalières. Malgré tout, on touche au but, je pense que fin septembre, on verra plus clair.

Les perturbations, c'est dur pour tout le monde, pour les usagers bien entendu, pour les conducteurs et les régulateurs, mais aussi pour les automobilistes, pour les commerçants, pour les livreurs, pour tous ceux qui doivent se déplacer pour leur travail, ou tout simplement pour aller au travail, bref, tout le monde trinque ! N'oublions pas aussi les ouvriers du chantier, qui ont beaucoup de mérite à travailler au milieu de la circulation, ça ne doit pas être facile pour eux non plus. Je vais régulièrement sur Paris, je me rappelle bien le tollé général contre la municipalité socialiste durant les travaux du Tram, maintenant qu'il roule, j'entends nettement moins de critiques quand j'y retourne, presque tout le monde a l'air de l'apprécier ...

Donc, encore un peu de patience, dans moins d'un an, on verra si l'arrivée du Tram et la ré-organisation du réseau de bus (sans parler des autres projets) est une bonne chose ou non.

En effet la période des travaux à été très dure pour le réseau. Enfin cela va se terminer mi-septembre je pense pour la fin des travaux de voirie

Salut à tous , donc le plan que l'on peut voir sur MARS est bien celui de 2011 ??

En tous cas , c'est dommage que la ligne M soit supprimée !
Il faudra reprendre un autre bus dans les environs de croix rouge pour allé en ville si l'on vient de Bezannes !
Vraiment dommage !

Non, celui du site de MARS n'est PAS celui qui sera mis en place. (Bienvenue, n'hésite pas à te présenter !)
Après, cela sera peut-être resté tel quel, je n'en sais rien du tout pour ma part.

D'accord !
Donc , bonjour/Bonsoir à tous !
Je suis un jeune rémois habitant un quartier dans lequel le tramway passera !

D'accord , ce qui est sur c'est qu'il n'y aura plus de A et de H d'après ce que j'ai compris !
Par contre , je ne serai pas contre à un renouveau du réseau des bus !

Daiima a raison, le plan de Mars n'est pas le bon, ce n'était que le projet (perso, je vois rien, sur leur plan, on ne peut pas l'agrandir, en plus).

Pour la M, c'est sûr qu'elle n'existera plus dans sa forme actuelle, mais il y aura d'autres possibilités.

J'imagine que la M sera comme la 13 du projet MARS 2007, une ligne de rabattement Je ne voit rien d'autre à quoi elle pourrait servir

Sur le modèle de ce site : http://www.airportline.be/
J'ai réalisé un tableau avec le trajet du tram et les correspondances dont nous disposons à ce jour :



La colonne des correspondances sera complétée lorsque le réseau définitif sera communiqué.

Bon, plus que quelques jours pour la publication du nouveau réseau, la semaine de la mobilité approche (16 au 22/09), avec peut-être une annonce le 15/09 (journée des transports publics). Au fait, sauf erreur de ma part, en plus de la R, la ligne T ne change quasiment pas non plus, sauf le terminus de Cormontreuil qui est un peu plus loin dans la zone commerciale.

Le reste, le 16/09

J'attends ça avec impatience. Quoiqu'il me semble que c'est le 24.

Daiima a écrit:J'attends ça avec impatience. Quoiqu'il me semble que c'est le 24.

A priori, c'était prévu durant la semaine de la mobilité :

"Elle (la semaine de la mobilité) sera l'occasion de présenter officiellement au public les différents aspects du projet Bus-Tram: nouveau réseau, billettique, marque commerciale, habillage des véhicules, ..."

Mais je ne suis pas dans le secret des états-majors, ça a peut-être changé

Le futur réseau a été dévoilé !
On dirait que c'est bien celui qui était sur le site de Mars ??

Dommage que pour la ligne S qui va à cormontreuil on doive prendre le tramway et attendre encore le bus alors que pour l'instant on peut y allé directement ..

Rémois51 a écrit:On dirait que c'est bien celui qui était sur le site de Mars ??

Oulà ! pas vraiment : http://www.lunion.presse.fr/media/html/union-edito/vrac/reimsbustram.pdf

Comparaison TUR >>> CITURA :

* A = Tram A et 4
* B = 1, 5 et 8
* C = Tram A, 1, 3 et 4
* D = 3 et 14
* E = ''supprimée''
* F = 6 et 14
* G = 2 et 9
* H = Tram A et Tram B
* I = 5
* J = 18
* K = 7, 10 et 14
* L = 15
* M = 10 et 13
* N = 7 et 10
* P = Tram A, Tram B et 12
* R = 11
* S = Tram A, Tram B, 12 et 13
* T = 2 et 9
* V = ''supprimée en 2009, non-reconduite dans l'avant-projet de 2007''
* W = 13
* Y = 16
* Z = 17

W remplacé par 13