[ACTU] Les faits divers (Revue de presse)

(Vendredi 19 décembre 2008)
Super-Bourion joue au contrôleur

La nuit, il arrive au directeur de Transdev/TUR de jouer aux contrôleurs. Vendredi 05 Décembre, sur la ligne 2 Epinettes/Tinqueux, Alain Bourion a débarqué à un arrêt en se faisant passer pour l'un d'eux.

" Il a obligé tous les passagers à passer par l'avant, et s'est mis à vérifier les titres de transports ", racontent les délégués syndicaux des chauffeurs. " Il a trouvé 90% de fraudeurs : sur 20 personnes, 19 n'avaient pas payé. "

Le directeur n'est donc pas venu pour rien mais le chauffeur, lui, a bien cru que l'affaire allait mal tourner : " Venir seul, de nuit, et se retrouver avec 19 fraudeurs démasqués, c'est de l"inconscience. Ce qui a sauvé le directeur et surtout le chauffeur, c'est que ces derniers ont pris Alain Bourion pour un agent de la Bac (brigade anticriminalité). Ils sont pensé que les troupes de police n'étaient pas loin et prêtes à intervenir ".

Les syndicats dénoncent le comportement de leur patron et s'en inquiètent. On pourrait finir par croire qu'Alain Bourion fait tout pour énerver ses salariés.

" Pas du tout, ce qui les dérange peut-être, c'est qu'on aille sur le terrain voir ce qui ne va pas ", fait savoir le porte-parole du directeur général. " D'habitude, on nous reproche de ne pas sortir des bureaux, faudrait savoir... "

Les opposants au tram refont parler d'eux

La déclaration d'utilité publique publiée et leur candidat naturel, Renaud Dutreil, exclue du second tour des élections municipales, on n'avait plus beaucoup entendu parler du Pact. Cette association avait pourtant été souvent en première ligne pour dénoncer l'arrivée du tramway à Reims.
Ces dernières semaines, Le contrat passé entre Reims métropole et Mars portant sur l'organisation des transports ayant été au cœur des grèves aux Tur, Michel de Nonancourt, président de Pact pour Reims ressort du bois.
Pour ironiser en premier lieu sur l'attitude de certains élus. « Le plus surprenant est que ceux qui veulent y apporter des modifications sont les mêmes qui répliquaient à Renaud Dutreil qu'on ne pouvait plus rien changer. Entendre, d'un côté, Catherine Vautrin s'emporter contre la rémunération des actionnaires de Mars aux côtés de la CGT, et de l'autre côté, Alain Lescouet défendre une juste rémunération des capitaux investis de 9,56 %, c'est le monde à l'envers ».
Sur le tramway, même Michel de Nonancourt souligne que « contrairement à tout ce qui avait été promis, les habitants de l'agglomération savent déjà qu'ils devront payer pour le tramway […]. Ils seront convaincus au fur et à mesure des jours qui passent que ce projet est et demeure inutile et ruineux ».
Et le président de Pact de parler des nouvelles technologies qui gagneront les tramways. « Celui de Reims, avec ses alimentations aériennes et par le sol, deviendra alors complètement ringard »

Tur : les salariés mettent la pression sur Adeline Hazan

Les salariés des Transports urbains de Reims ne décolèrent pas au sujet de leurs conditions de travail et de la réduction de leur budget. Ils demandent à Adeline Hazan de prendre ses responsabilités.

LE prochain conseil communautaire risque d'être fort animé. Pas forcément dans l'hémicycle où siègent les élus mais dans les tribunes. Comme pour la séance du 15 décembre dernier, la CGT, ultra-majoritaire aux Transports urbains de Reims, devrait se faire entendre. À moins que d'ici là, la maire de Reims et présidente de Reims Métropole (qui gère les transports sur l'agglo) leur ait donné satisfaction.
Mais on en doute vu le contexte tendu qui règne actuellement dans ce dossier des Tur.
Lettre ouverte à la présidente de l'agglo
Dernier acte en date, après une série de grèves, la lettre ouverte envoyée à Adeline Hazan ce mardi 20 janvier par Jackie Thiebault, secrétaire du comité d'entreprise des Tur. Dans sa missive, le représentant des salariés ne mâche pas ses mots.
« Depuis le 1er janvier 2008, la reprise du réseau des Tur par Transdev Reims a été effective », explique le responsable du CE des Tur à la présidente de Reims Métropole.
« Nous n'avons eu de cesse de vous alerter sur la situation économique et sociale de l'entreprise durant l'année écoulée. Les contrats de concession et d'exploitation que vous avez votés comme votre prédécesseur sont bien la cause de ces grèves à répétition. Vous avez ainsi doté l'entreprise des Tur d'un budget amputé de 10 % par rapport à l'année 2007. »
Et Jackie Thiebault de dénoncer, au nom du comité d'entreprise, le manque d'implication d'Adeline Hazan dans ce dossier : « Vous n'êtes jamais intervenuefermement afin de faire tomber cette chape de plomb qui pèse sur les salariés, pourtant seule alternative dont vous avez le pouvoir ».
« Connaissez-vous beaucoup d'entreprises qui peuvent faire mieux en diminuant de façon drastique ses ressources ? », interroge le représentant du CE. « Connaissez-vous des entreprises qui peuvent vivre ainsi sans imposer un recul social à ses salariés ? Les 600 familles des salariés apprécieront vos réponses… »
Adeline Hazan n'est pas la seule à en prendre pour son grade.
Alain Lescouet dans la ligne de mire
Sans jamais être cité nommément, Alain Lescouet est également visé par les récriminations des salariés. Et pas à demi-mot. Le représentant des salariésdénonce ainsi « les mensonges à répétition du premier vice-président en charge du dossier (Alain Lescouet, NDLR) qui ne font qu'alimenter notre mécontentement. D'un contrat basé sur le mieux-disant, nous sommes passés, lors du dernier conseil communautaire, au contrat le moins cher ».
Avant de prendre congé d'Adeline Hazan, Jackie Thiebault n'oublie pas de glisser dans sa lettre un courrier daté du 28 février 2008 intitulé « le Nouveau Reims », dans lequel celle qui sera élue maire de Reims quelques semaines plus tard, prend position pour la défense des services publics…

G.A.-T.
Contactée pour réagir aux propos du représentant du CE des Tur, Adeline Hazan n'a pas donné suite

Huitième grève en un an dans les bus de Reims

Très peu de bus circuleront jeudi prochain à Reims. Un appel à la grève a en effet été lancé. Il s'agit du huitième en un an. Du jamais vu aux Tur, symbole du malaise qui règne chez les salariés.

POUR une fois ce ne sera pas une date symbolique : après la fête de la musique, la veille du 14 Juillet, la rentrée scolaire, et le 24 décembre… les syndicats des Transports urbains de Reims ont choisi le 29 janvier pour faire grève. Si ce mouvement s'inscrit dans le cadre de la journée d'action interprofessionnelle et unitaire, les Tur entendent bien faire entendre leurs propres revendications qui portent sur leurs conditions de travail. Et pour cela, ils n'arrêtent pas de multiplier les initiatives.
« Le 29 janvier, sera le huitième jour de grève sur nos revendications depuis un an », expliquent les représentants des salariés. « Nous avons décidé de nous inscrire dans la durée sur les grèves et de continuer toutes formes d'actions ».
Cette semaine, ils ont adressé une lettre à Adeline Hazan, président de Reims Métropole pour lui demander d'intervenir dans le conflit qui les oppose à leur direction (l'union du 22 janvier). L'agglomération a, en effet, en charge une partie du transport. « Les politiques responsables du mode de gestion des Tur doivent assumer leurs actes et décisions. La CGT demande la renégociation du contrat afin que l'entreprise puisse revivre en toute sérénité. Ils en ont le pouvoir ! »
L'action des syndicats des Tur ne s'arrête pas à cette missive envoyée à Adeline Hazan. Prochainement, les Rémois vont aussi découvrir sur les colonnes de la ville un millier d'affiches spécialement conçue par les syndicats des Tur. Un tract destiné « aux contribuables et usagers » sera distribué sur l'ensemble des marchés de Reims toutes les premières semaines de chaque mois pour une période allant de février à juin.
Sans oublier la journée du 29 janvier. Un piquet de grève sera installé dès 5 heures devant l'entreprise. Une assemblée sera organisée à 8 heures puis les salariés des Tur participeront à la manifestation intersyndicale et interprofessionnelle prévue à 10 heures. « Ça sera l'occasion pour nous de distribuer à l'intérieur de celle-ci nos tracts en direction des contribuables et des usagers ».
Rendez-vous est, par ailleurs, d'ores et déjà pris pour le 16 février, date à laquelle doit avoir lieu de prochain conseil communautaire. Les Tur ont prévu de s'y retrouver et de s'y faire entendre comme cela fut le cas lors de la dernière réunion le 15 décembre dernier. À l'époque, ils avaient investi les bancs du public avec banderoles et drapeaux.
Voilà qui laisse présager une belle ambiance à la mi-février à l'hôtel de ville de Reims.
G.A.-T.

Le bus percute une voiture

Hier vers 8 h 15, un accident impliquant une voiture et un bus des Transports urbains de Reims s'est produit rue de Courcelles. D'après les constatations de la police, la conductrice de l'auto s'est arrêtée en attendant de pouvoir tourner à gauche dans une malterie. Surprise, la conductrice du bus qui arrivait derrière n'a pu éviter la collision. Le choc a fait cinq blessés légers : les deux dames au volant, la passagère de la voiture et deux passagers du bus (projetés à terre, l'un est touché à une jambe, l'autre à une oreille). Les sapeurs-pompiers ont envoyé trois ambulances pour prendre en charge les victimes.
Pratiquement à la même heure, un piéton a été renversé par une auto rue Géruzez. Lui aussi est blessé sans gravité.

Cyril-tur a écrit:

Sans doute le 247 je crois pas l'avoir vu aujourdhui

Les agents municipaux et des Tur fort remontés contre Adeline Hazan

Pour la huitième fois depuis le début de l'année, les chauffeurs de bus des Tur seront en grève demain. Et ce n'est pas l'entrevue très brève qu'ils ont eue lundi durant une demi-heure avec la présidente de la communauté d'agglomération qui les a rassurés. « Adeline Hazan fait de grandes déclarations nationales mais au niveau local elle laisse les salariés dans la m… » s'indigne Jérôme Briot des Tur. « Et elle va prendre part à la manif jeudi, ça me révolte. »
Le délégué syndical CGT reproche à l'élue de les avoir reçus en coup de vent et surtout de ne pas intervenir dans le conflit qui les oppose à leur direction Transdev Reims.
« C'est un vote politique qui a entériné le montage financier du groupement qui a décidé que Transdev aurait 10 % de budget en moins. Et on voit aujourd'hui où ça nous emmène avec des bus mal entretenus qui manquent d'avoir des accidents. »
Mouvement des municipaux le 2 février
Adeline Hazan ne botte pas en touche mais rappelle aux salariés que « ce n'est plus l'agglomération qui traite avec les salariés mais le groupement Mars. Nous n'avons pas de lien juridique avec eux. Ce n'est pas moi qui fixe leurs salaires. » Par contre l'élue s'est dite inquiète quant aux problèmes de sécurité sur les bus. Elle va rapidement intervenir sur ce sujet auprès du groupement.
Du côté de la ville, à l'appel de la CGT et de Sud, des salariés (es) manifesteront demain contre la politique de Sarkozy.
Reste qu'ils ont aussi déjà prévu un rassemblement le lundi 2 février à 9 heures devant la mairie pour exiger plus de la ville avant les négociations sur le régime indemnitaire.
Alors que la ville propose une enveloppe de 500.00 € pour les 1.750 agents de catégorie C et de la Car, les syndicats réclament trois fois plus.
Rappelant qu'à la mairie « on peut trouver 450.000 € (cotisations sociales comprises) pour faire vivre le cabinet de la maire présidente » à leur avis, « 1 % d'augmentation pour le budget de fonctionnement de la ville qui s'élève à 232 millions d'euros ne mettra en péril les finances de la ville et de la Car. »

quentin.51 a écrit:PS : je ne suis pas sûr que la fonction Citer est fonctionné correctement...

Daiima a écrit:Un R312 Transdev Champagne a eu une collision frontale hier avec un camion sur la ligne Z.
La conductrice qui n'a pu être extraite du poste de conduite qu'après une heure d'efforts est blessée à la jambe. Deux passagers : un qui n'a rien eu et qui a détalé comme un lapin et une blessée à la mâchoire (qui a dû taper contre le siège de devant).
Du coup on devrait pouvoir croiser du Tracer ou du Récréo sur la Y ou la Z pendant un certain temps
Les premières constatations ont attribué la cause de l'accident à la chaussée glissante, qui plus est dans un virage serré et dans une rue assez étroite.

Un bus des Tur s'enflamme : les passagers indemnes


Le conducteur a eu le temps d'évacuer les sept ou huit passagers avant que le bus ne s'embrase.

Hier après-midi, un incendie survenu dans le moteur a complètement détruit un bus des Tur à Tinqueux. Les passagers sont indemnes, la CGT en colère.

SEMAINE noire pour les transports en commun de Reims ! Après la collision d'un bus de la ligne Z avec un camion lundi matin dans la zone Farman (la conductrice fut blessée aux jambes), c'est un bus des Tur de la ligne B qui est parti en fumée hier vers 14 heures avenue du Champ-Paveau à Tinqueux.
Devant des témoins ébahis, le véhicule a brûlé entièrement, sans faire de victimes, heureusement. Les sept ou huit passagers qui se trouvaient à l'intérieur ont été évacués à temps.
D'origine accidentelle, l'incendie s'est déclaré juste avant la station Jean-Grémillon, alors que le bus roulait en direction du centre-ville de Tinqueux.

« On pensait que le bus allait sauter »

« Le conducteur a vu un voyant rouge s'allumer sur son tableau de bord. Il s'est arrêté, il a regardé dans son rétroviseur et il a vu des flammes sortir du compartiment moteur situé à l'arrière », raconte Jérôme Briot, délégué syndical CGT des Transports urbains de Reims.
« Aussitôt, il a ouvert manuellement les portes pour faire descendre les passagers (NDLR : qui sont repartis dans le bus suivant). Il a pris son extincteur, il l'a vidé complètement mais ça n'a pas suffi. Le feu s'est propagé à tout le bus. »
Une explosion a secoué le moteur, alertant tout le voisinage. Ce fut le cas de Corinne Camus.
« J'ai entendu un gros boum. J'ai cru qu'il s'agissait d'un coup de fusil ou de quelqu'un qui se suicidait au gaz. Je suis sortie et j'ai vu le bus qui prenait feu. J'ai demandé à mes enfants de fermer les fenêtres et j'ai couru mettre ma voiture à l'abri, car elle était garée devant. »
Alain et Danielle Reteau ont également fermé leurs volets.
« Après la première explosion, on pensait que le bus allait sauter. Il y avait de grandes flammes à l'arrière. La fumée était bien noire. Puis les flammes ont progressé sur tout le long du bus. »
Plusieurs responsables de la CGT des Tur figurent parmi les premiers témoins.
« On déjeunait à proximité. On a eu le temps d'arriver avant les pompiers », explique Sébastien Failliot, délégué du personnel.
« Le feu avançait au fur et à mesure que les vitres explosaient. On les voyait fondre et quand elles cassaient, un appel d'air se produisait, des flammes sortaient de chaque côté et il y avait des rouleaux de feu qui avançaient pour passer à la vitre suivante. »
Les sapeurs-pompiers n'ont pu qu'éteindre une carcasse déjà calcinée pendant que la police fermait l'avenue du rond-point de la rue Jean- Grémillon à la rue des Frères-Glorieux.
Pris en charge par la société Auto Club Dépannage, le bus va faire l'objet d'une expertise pour tenter d'identifier la défaillance, mais cet « énième incident est la conséquence des réductions budgétaires affectant la maintenance », accuse d'ores et déjà la CGT (lire par ailleurs).
Le bus n'était pas spécialement vieux, car en exploitation depuis cinq ans. D'après un syndicaliste, un tel véhicule avait une valeur d'environ 200 000 € lors de sa mise en service.
Fabrice CURLIER


Photo Corinne Camus

« La vie du personnel et des usagers mise en danger », accuse la CGT

« Il y en a marre ! Ça ne peut plus durer comme ça ! » Grosse colère de la CGT des Transports urbains de Reims hier après-midi sur les lieux de l'incendie. Le syndicat en est convaincu : la défaillance du bus parti en fumée, qui s'ajoute à de nombreux autres pépins mécaniques moins spectaculaires, ne fait que confirmer la dégradation de l'entretien du parc « faute de moyens suffisants ».
« La problématique est connue. Nous la dénonçons depuis la reprise du réseau par Transdev le 1er janvier 2008 », s'insurge Jérôme Briot, délégué syndical CGT. « Avec le contrat qui a été signé, Reims Métropole a doté l'entreprise d'un budget amputé de 10 % par rapport à 2007, ce qui représente une perte de 4 millions d'euros.
Résultat : Transdev tire sur tous les services pour compenser l'argent qui manque. On le voit bien au service technique : ils sont à la ramasse, ils n'arrivent plus à suivre pour assurer la maintenance. Tous ces incidents, comme celui du bus qui a failli percuter une maison en début d'année*, crédibilisent notre discours. La vie du personnel et des usagers est mise en danger. »
De son côté, la société Transdev Reims déclare ne pouvoir se prononcer sur l'origine de l'incendie. Elle reste prudente, indiquant qu'une expertise a été mandatée et que « les conclusions seront communiquées dès que possible ».
Hier soir, la CGT espérait être reçue « dans les plus brefs délais » par la présidente de Reims Métropole Adeline Hazan, ou le premier vice-président Alain Lescouet (chargé des transports publics), pour relancer « toute discussion et négociation avec l'ensemble des protagonistes concernés ».
F.C.

* Le 13 mars, un bus des Tur transportant une quinzaine de passagers avait échappé à tout contrôle après un problème de direction rue de la 12e Escadre-d'Aviation. Il avait frôlé le mur d'une maison avant de terminer sa course dans des jardins. Il n'y eut aucun blessé.

Peu de bus tôt ce matin

Après l'incendie d'hier, le syndicat CGT des Tur appelle le personnel à une assemblée générale ce matin à 5 heures pour faire le point de la situation et des suites à donner.
En conséquence, peu de bus devraient circuler sur le réseau au début du service. « Des grosses perturbations sont à prévoir avant 8 heures », a fait savoir la CGT, sans pouvoir dire si le retour à la normale interviendrait ensuite. « Le personnel décidera. »
Transdev Reims invite les usagers à se renseigner dès 5 heures au numéro vert 0 800 003 38, sur le site www.tur.fr ou à la boutique rue Chanzy à partir de 7 h 30.

Transports urbains / Préavis de grève lundi

«Uniquement pour évoquer l'affaire du bus brûlé à Tinqueux », la
présidente de Reims métropole Adeline Hazan a accepté jeudi de recevoir
une délégation des chauffeurs des Transports urbains rémois. Bien sûr,
la CGT n'a pas manqué de mettre sur le dos des économies faites par
Transdev - société déficitaire - cet incident qui fait suite à bien
d'autres. Et de demander aux actionnaires du groupement Mars dont
dépend Transdev d'être moins gourmands en terme de rémunération afin de
rendre une meilleure qualité de service public à la population. La
responsable de l'agglo a promis de commanditer une nouvelle expertise
mais aussi demandé aux salariés des Tur d'être moins bruyants lors des
prochains conseils communautaires. Depuis les choses ont évolué en
interne. Ayant appris que les heures passées vendredi en réunion suite
à l'incendie du bus ne seraient peut-être pas payées, les salariés
estimant qu'il s'agissait de provocation ont déposé un préavis de grève
d'une durée de vingt-quatre heures pour la journée du lundi 19 octobre.

quentin.51 a écrit:Quelqu'un sait si la Y circulera ?

quentin.51 a écrit:Mais je préfère attendre l'information officielle des prévisions de trafic pour lundi.

quentin.51 a écrit:Oui c'est sûr que les Y et Z circuleront lundi.

L'info est sur la page d'accueil de tur.fr

mariusk a écrit:quentin sur la même page de l'Union duquel tu tire l'article !
champagne mobilité fait greve aussi!!!
25 des 30 services seront perturbés, dont la Y et la Z