Changements de tarifs

Rappel du premier message :

Attention !

A partir du 1er Avril 2009, les tarifs TCL augmenteront.

Les nouveaux tarifs sont disponible ici : http://www.t-u-f.net/lyon_tarifs_2009

Bonne fin de journée à tous !

Comme chaque année, ca augmente c'est rare que ca baisse

Merci pour ces infos timerfuller, n'hésite pas à mettre les autres tarifs dès que tu as des infos !

Pas de problème ! J'attends que la synthèse du comité apparaisse sur le site du Sytral et je poste ça !

[size=18]TCL : le ticket sera plus cher dans les bus qu'à l'extérieur

Au 1er janvier 2011, le ticket à l'unité va passer à deux euros dans les bus, mais rester inchangé à 1,60 euro dans les points de vente. Objectif : réduire les files d'attente devant le chauffeur et accroître la vitesse commerciale. Les hausses passées et à venir n'entament toutefois pas la progression de la fréquentation des TCL. [/size]

Comme chaque année, les différents tarifs vont augmenter au 1er janvier 2011. Ainsi le carnet de dix tickets va passer à 14 euros (+ 0,30 euro), le City Pass à 49,10 euros (+ 1,10 euro) et l'abonnement étudiant à 25,60 euros (+0,60 euro). En revanche, les titres sociaux ne bougeront pas. La nouveauté consiste à appliquer désormais un tarif différencié pour le ticket à l'unité, selon qu'on l'achète à l'intérieur d'un bus ou à un point de vente. Dans une boutique, il se vendra au même prix qu'en 2010 : 1,60 euro. En revanche, ce même ticket va se renchérir à deux euros si c'est le chauffeur qui effectue la transaction. L'objectif est de réduire le nombre d'achats effectués dans les bus, parce qu'ils "ralentissent la vitesse " du réseau, selon Bernard Rivalta. Le président du Sytral explique prosaïquement, qu'avec un tarif de 2 euros, le conducteur n'aura "pas de monnaie à rendre " et qu'il gagnera du temps. A Bruxelles, l'adoption de tarifs différenciés a permis de réduire de moitié les files d'attente devant la cabine du chauffeur. Michèle Vullien, administratrice du Sytral, promet que le nombre de points de vente va augmenter et se diversifier. "Et pourquoi pas les boulangeries ", lance-t-elle.

Abonnements en hausse, achats de tickets en baisse

Ces hausses de prix entérinent une politique menée depuis 2001 "après plusieurs années de maintien voire de baisse des tarifs, entre 1997 et 2001 ". De ce fait, les usagers contribuent de plus en plus au budget du Sytral : entre 2000 et 2009, la part des recettes TCL - c'est-à-dire essentiellement les achats de titres de transport - a augmenté de plus de trois points (de 26,7% à 29,9%), tandis que la contribution des collectivités locales chutait, de 31,2 à 25,7%.

Ces hausses tarifaires n'entament toutefois pas la progression de la fréquentation des TCL. Les déplacements en transports en commun ont augmenté de 2,9% à la fin août 2010 (par rapport à un an auparavant), s'établissant à 151 millions de trajets. Cette évolution n'a pas profité aux différents titres de transport de la même manière. Fin août 2010, les ventes d'abonnements avaient bondi de 5,7% tandis que celles de tickets avaient reculé de 3,7%. De ce fait, ces derniers ne représentent plus que 45% des recettes (47% en 2009), contre 55% pour les abonnements (53% en 2009). "C'est une évolution que l'on souhaite ", assume Michèle Vullien. Cette dynamique autour des abonnements doit beaucoup à la prime transport, instituée il y a un an et demi, qui permet à un salarié de se faire rembourser la moitié de son prix par son employeur. Et à la forte augmentation des abonnements étudiants (+12% sur les neuf premiers mois de l'année) suite à des baisses des tarifs. Les abonnements sociaux ont eux reculé, sans que quiconque n'en comprenne les raisons.

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/modo : Topic déplacé.

A compter du 1er janvier 2011

Les Tarifs Rhône Pass reste inchangés vu qu'ils ont augmenté le 1er septembre 2010. Voir première page.

Ticket Unité (à bord des bus) : 2,00€
Ticket unité (à bord des TGV) : 1,80€
Ticket unité (en agence et distributeur) : 1,60€

Ticket Liberté 2 heures : 2,50€ (Valable du début à la fin de service)
Ticket Liberté Soirée : 2,50€
Ticket Liberté Journée : 4,80€

Ticket Navette : 1,20€
Ticket Funiculaire : 2,50€
Ticket TCL en Fête : 2,50€
TCL Pass : 2,50€
TCL Pass Réduit : 1,80€

Carnet de 10 tickets : 14,00€
Carnet de 10 tickets étudiant : 12,20€
Carnet de 10 tickets familles nombreuses : 9,70€

Pass Partout : 51,20€
City Pass : 49,10€
Pass Campus : 25,60€
City Pass Age D'Or : 36,30€
Pass Partout Jeunes : 36,30€
Pass Hebdo : 16,20€

Pass Scolaire : 190,00€ (par an)
Pass Scolaire : 22,60€ (par mois)
Pass Scolaire tarif réduit : 90,00€ (par an)
Pass Scolaire tarif réduit : 15,00€ (par mois)

Pass Partout S : 16,80€
Pass 2 Partout : 8,40€
Pass Age D'Or / Couple : 35,60€
Senior Avantage : 5,50€

La ligne 91 abandonne son tarif navette pour se réajuster à celui de réseau urbain.

Pas d'accord pour la 91, c'est la NAVETTE PRESQU'ILE ! Où toutes les navettes annulent ce tarif ou bien la 91 continue avec ce titre ..

Sauf que la ligne 91 deviendra une ligne de proximité (donc une ligne régulière) avec Atoubus. Ils voulaient modifier la tarification à la rentrée mais le feront en janvier.

De plus, la desserte des Confluences sera renforcée puisqu'elle y passera toute la journée.

Si elle devient ligne de proximité en Septembre 2011, il faut changer son tarif en Septembre et non pas en Janvier je suis désolé ce n'est pas logique. Bref ..

Oui mais comme je l'ai dis, elle devient une ligne régulière en janvier

Bref... La tarification complète est en ligne et officielle (Progrès) !

Vous nous avez dépassés pour le prix à l'unité dans un bus

En fait, c'est pour que le chauffeur ne rende pas de monnaie

Le but est d'également forcer les gens à prévoir des tickets à l'avance.

timerfuller Désolé d'insister mais tu avais dit qu'elle deviendrait de proximité avec Atoubus, donc en Septembre 2011

Et concernant le TU oui c'est la raison que tu viens d'invoquer, et surtout pour qu'ils ne perdent plus de temps (donc resserrer les horaires etc etc .. )

timerfuller a écrit:
A compter du 1er janvier 2010

Tu voulais sans doute parler de janvier 2011 ?

Surement

Merci de m'avoir signalé l'erreur !

T163R a écrit:Vous nous avez dépassés pour le prix à l'unité dans un bus

Oui, mais le TU lyonnais permet des correspondances (y compris métro) ce qui n'est pas le cas du parisien vendu dans les bus.

Billy a écrit:Si elle devient ligne de proximité en Septembre 2011, il faut changer son tarif en Septembre et non pas en Janvier je suis désolé ce n'est pas logique. Bref ..

De toute façon le ticket navette devrait sauter en Août, j'ai jamais compris l'intérêt de ces tickets spéciaux pour les navettes.

Mais je pense que les personnes vont acheter le ticket Liberté 2 Heures qui coûte 40 centimes de plus mais qui permet de faire un aller retour durant 2 Heures !

Voici quelques spécificités de la tarification au 01/01/11

- Retrait à la vente des tickets liberté 2 heures à bord des bus et suppression de la limitation
- Obligation d'inscrire les noms et prénoms sur les tickets liberté

Pour les tickets liberté ca a toujours été le cas

Oui bon modification...

Ils suppriment la limitation horaire et l'obligation d'inscrire le nom sur les tickets liberté

Billy a écrit:timerfuller Désolé d'insister mais tu avais dit qu'elle deviendrait de proximité avec Atoubus, donc en Septembre 2011

Et concernant le TU oui c'est la raison que tu viens d'invoquer, et surtout pour qu'ils ne perdent plus de temps (donc resserrer les horaires etc etc .. )

Ben en fait, au vu des fréquentation largement supérieur (158 trajets en Période de pointe) à d'autres lignes régulières... la 9... , le Sytral a décidé d'assimiler la ligne 91 en une ligne régulière dès le 1er janvier. Ils ont juste avancé la date