Prolongement du tramway T2 de La Défense à Pont de Bezons

Rappel du premier message :

Voila dans ce sujet j'apporterai réguliérement des photos de l'avancement des travaux.
Depuis 2 jours le toboggan a été démonté et les vois ont été réduites,
de ce fait les bus ratp: 161, 262, 272, 163 et 267 sont tès perturbé.
D'autres part les bus TVO et AglO'Argenteuil-Bezons (Rbus) passant par le pont de Bezons sont également très perturbé.

J'ai pris cette affiche, qui est placardée à tous les arrets des lignes citées au dessus, il y un an et elle devient vrai depuis 2 jours seulement.

Je confirme que la gare est ouverte et c'est bien le bordel.. 10 min de plus pour prendre le 363
J'essayerai de vous prendre des photos demain

Mhh, j'irai bien faire un p'tit tour du côté du prolongement bientôt moi
D'autres photos bientôt peut-être

Voilà quelques photos prises cette semaine:
Vue globale du pont avec les rails au milieu

Un des deux cotés de la gare avec les bus, on note qu'ils sont à contre sens par rapport aux voitures.

Les voies..

J'irai aussi y faire un tour cette semaine... En revanche, la pelouse sera à refaire je pense hein

Salut,

J'ai fait un p'tit tour du coté de Saint-Jean du prolongement du T2 pas loin du futur terminus extrême nord, le pont de Bezon (bon c'est pas trop tôt, depuis le temps que je le disais... --' ) :

Je trouve le renouveau de l'environnement urbain particulièrement bien réussi !! L'intégration du tram est aussi, à mon avis, particulièrement bien fait et soigné.

Une bonne partie des voies sont prêtes (à voyager ).

Les LAC sont prêtes à... laquer :

Les arroseurs arrosent :

Le gros œuvre des quais est fait ; ils seront bientôt prêt à... quêter :

Non, vous n'avez pas de strabisme divergeant... les voies se barrent bien de chaque côté

C'est en fait le double raccord vers l'atelier :

Petite news : j'arrête de jouer à Tarzan sur les LAC


La suite des désastreuses aventures du petit breton plus tard

A tchiao bonsoir


PS à Jad : désactive le mode HDR de ton i-phone, c'est vraiment mal conçu et peu adapté pour faire des photos en fait
PS2: Jad a écrit : "Un des deux cotés de la gare avec les bus, on note qu'ils sont à contre sens par rapport aux voitures." -> C'est assez déroutant quand même J'ai eu l'impression de revenir à Londres

Hello folks,

Nouvelle série de photos :

Le dépôt est prêt à dépoter, et quelques rames neuves sont déjà présentes :

On a donc 6 voies de 130 m de stockage, le dépôt pouvant alors accueillir quelques 24 rames.

À noter que c'est à cause de ce dépôt que le musée des transports AMTUIR a été obligé de "dégager" (et de se terrer dans des locaux "trou à rats" que sont ceux de Chelles à "Perpet les Oies", qui ne peuvent même pas contenir le quart de la collection ... ). Bref ^ ^


Une p'tite vue que je trouvais sympa


Et enfin, le cœur de la maison, la cuisine l'atelier

Je le trouve vraiment pas mal ! Le bois rend vraiment bien.


Et enfin, les voies d'accès, côté dépôt cette fois. Au fond, on retrouve le raccord présenté à mon post précédent


C'est tout pour l'instant (et j'ai raté la présentation de la rame au pont de Bezon il y a quelques temps). J'irai refaire une petite série bientôt (de même que reprendre les magnifiques bus de BusEnSeine )

Voilou, à bientôt,
Nono

Très beau reportage !

MFbzh a écrit:À noter que c'est à cause de ce dépôt que le musée des transports AMTUIR a été obligé de "dégager" (et de se terrer dans des locaux "trou à rats" que sont ceux de Chelles à "Perpet les Oies", qui ne peuvent même pas contenir le quart de la collection ... ). Bref ^ ^

Ce qui n'est pas tout à fait exact tout de même, puisque le site de l'AMTUIR était situé bien plus près de l'avenue Charles de Gaulle, alors que le dépôt de la Marine est situé tout au fond du terrain.

À l'origine, il avait même été envisagé de faire cohabiter l'AMTUIR et le dépôt du T2, ce qui aurait permis, comme ça se fait dans d'autres pays qui disposent d'un musée des transports et d'un réseau de tramway, de faire circuler des motrices préservées sur la ligne T2.

Cependant, suite à un changement à la Mairie de Colombes, ce qui était possible avant ne l'a plus été après les élections, l'AMTUIR n'était plus la bienvenue et a été gentiment sommée de partir.

Il est donc erroné de dire que c'est à cause du dépôt du T2 que l'AMTUIR à dû dégager. C'est plutôt une (mauvaise) volonté politique locale qui en a été la cause...

Les terrains libérés par l'AMTUIR doivent vraisemblablement être réutilisés pour construire des bureaux et des logements, qui rapporteront bien plus à la commune qu'un musée des transports.

Salut,

De rien (j'y suis retourné le jour après mon post en fait... mais pour voir les derniers R312 de Paris )

Sinon je ne suis pas entièrement d'accord avec toi Christobal. Il me semblait que le terrain (tout le pâté de "maison") appartenait à l'origine à la régie. Me goure-je ?

A++

Que va devenir l'actuel dépôt d'Issy-les-Moulineaux ?

2+.

Il y aura 2 dépôts, et ça ne sera pas de trop !

Surtout qu'ils auront des rames de T2 en +

MFbzh a écrit:Me goure-je ?

Vu le nom du dépôt de la Marine, je pense qu'à l'origine, il appartenait plutôt... à la Marine !

Les deux dépôt (Issy et Colombes) serviront à l'exploitation de la ligne T2, le second étant en quelque sorte une "remise" du premier, comme c'est déjà le cas de Bords-de-Marne/Bussy, Créteil/Saint-Maur ou encore Montrouge/Massy...

Prolongement du tramway de La Défense à Bezons



En bref

> 4,2km de prolongement parcouru en 12 mn

> 7 nouvelles stations

> un tramway toutes les 4 minutes en heure de pointe

> De nouvelles possibilités de correspondances aux pôles d'échanges du pont de Bezons, de la place de Belgique et de la Défense.

> 6 villes et deux départements reliés : Puteaux, Courbevoie, la Garenne-Colombes, Colombes et Nanterre dans le département des Hauts-de-Seine ; Bezons dans le département du Val d'Oise.



[ http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_10270/carte-d-identite/ ]