Photos du réseau STAS

Rappel du premier message :

Bonjour à tous !

J'ouvre ce topic pour vous faire partager quelques photos prises hier matin sur la ligne 3 du réseau STAS.

Cristalis (n°120) au terminus "Michon" de la ligne 3 :


Le même dans la boucle de retournement du terminus "Michon" :


ER100 (n°435) arrivant au terminus "Michon" :


Le même ER100 au terminus :


Et pour terminer l'intérieur du 435 :





N'hésitez pas à mettre vos plus belles photos des (trolley)bus et tram de St-Etienne dans ce topic
@+

Non c'est un deuxième rétroviseur

Après je sais pas trop à quoi il sert... Avis au pro si vous pouvez m'éclaircir
Merci d'avance !

Je sais que sur les camions c'est pour voir si personne ne traverse devant car l'on ne voit pas bien étant donné de la hauteur. Après sur les bus je ne sais pas, mesure de sécurité peut etre?

Salut,

C'est pour l'angle mort.
@+

Ok

Bonjour voilà une nouvelle photos du réseau :









-Date de la photo : Vendredi 7 Novembre 2008 vers 18h30
- Lieu de la photo : Réseau STAS sur un terminus un peu perdu
- Matériel photographié : Citaro 2 STAS
- Service effectué : Ligne 26 (Je ne suis pas en service commercial)
- Observations : photos faites sans l'aide de la lumière artificielle mais j'ai était obligés de mettre le flash
-support pour l'apn : un simple panneau routier

Bien la description de la photo

Par contre si là y a le flash j'imagine pas ce que cela aurait été sans ... Approche toi quand tu veux prendre en photo un bus, il ne va pas te manger

Pour la déscription j'ai emprunter l'idée sur Linèoz, si je n'aurais pas mis le flash tu ne verrais que les veilleuse et la girouette allumés mais pas la forme du bus.

billy j'y étais avec lui lr terminus de la 26 côté saint-jean Bonnefond arret métrotech le cr attendait pour être rrelever

Vous auriez donc pu vous approcher pour mieux le photographier

je suis d'accord avec toi mais caramail voulait le prendre de cette distance

Comme il veut mais bon, elle est ratée

Billy a écrit:Vous auriez donc pu vous approcher pour mieux le photographier

Bonsoir, je ne dis pas le contraire mais le seul truc idéal (en l'occurence un panneau routier) pour avoir une photos potable n'était qu'a cette distance, voilà tout.

Si tu mets le flash, tu n'as pas besoin de support, sois logique...

je lui ai même dit de prendre des photos le jour

Ben c'est clair que c'est beaucoup plus facile déjà...

Bonsoir,


oui j'aurais pus, mais je ne voulais pas me prendre de prunes, car au niveau des controleurs ce n'est pas ce qui manquait (avec airness nous somme descendus à un arrêt et d'un coup nous avons vus une bonne quinzaine de contrôleurs et six policiers nationaux autour de deux dames qui n'étaient visiblement pas contentent d'avoir pris des prunes et ça fusait au niveau language).

p.s : prunes = p.v ou ce que vous voulez.

Et alors, quel est le rapport ?

1. Prendre des photos depuis la voie publique est toujours autorisé.

2. Il ne pouvait pas y avoir ni des contrôleurs ni des policiers de partout pendant la journée.

3. Du moment que tu ne prends pas les policiers ou les contrôleurs eux-même directement en photo, je ne vois pas ce que tu voudrais qu'ils te reprochent.

Du n'importe quoi caramel ... assume tes erreurs à la place de les couvrir

Rodo a écrit:Non c'est un deuxième rétroviseur

Après je sais pas trop à quoi il sert... Avis au pro si vous pouvez m'éclaircir
Merci d'avance !

A la on a ça sur les nouveaux Agora Line, les Citélis et les Scania. J'ai vu que le machiniste peut aussi régler ce rétro. Je crois qu'il est fait pour voir où l'on est à rapport au trottoir par exemple en changement de rue pour voir si la plateforme ne peut pas toucher les passants, parce que si les roues sont aussi en retrait vers l'arrière à rapport à l'avant c'est pour justement prendre les rues perpendiculaires facilement.

Bonsoir à tous!
Ma contrib pour le tram de St Etienne!

La 933 sur la 4 direction Solaure



@+