[USA - San Francisco] Photos diverses

Salut à tous,

Etant allé aux USA, je vous rapporte quelques clichés pris par un appareil numérique et non mon Canon 450D. Petit reportage venu tout d' abord de San Francisco !

Un arrêt de bus type à San Francisco, sans trop d' originalité...



Un Gelenk Standard, il n' ont que ce type de bus et de trolleys à SF. Si quelq' un connaît le nom exact...


Premier Cable-Car que j' ai vu de ma vie !


Des Bus londoniens dans SF, eh oui, ça existe !!


Cable-car de la Powell-Mason Line ( une des 3 Lignes sur SF ) :


Typique...


Au terminus Powell :


On continue ...


Terminus/ Retournement :


+ Une vidéo faite par moi ici =>


Cable-Car


Un Parc mètre, très différent des nôtres...


Tramways Italiens !


Duo avec taxi-vélo :


Tram pas italien, mais j' ai un trou de mémoire, si vous pouvez m' aider !


"We continue..."

Encore un "StreetCar" Rouge :


Un arrêt de Street Car toujours compet dans SF suivi de quelques bus et arrêt :












Je sais pas on a le droit d' en mettre combien par post, je n' ai pas vu de réglement !

Belle photo avec duo de Cable Car et Bus sur la Lombard Street :


Trolley-bus de SF :


Rail de Cable Car :


Un Bus TROP LAID accordéon [ Trolley Articulé ]! Je rigole, je les trouve beaux et pas polluants ces bus :


Standard :


Navette inter-urbaine :


Seul NOVA que j' ai réussi à avoir, malgré qu' on le voit derrière un palmier et malgré tous ceux que j' ai vu dans les contrées du Far West :


Cable car vu de nuit :


Superbe Cable-car de la ligne Powell-Hyde sans doute la meilleure ligne de par sa beauté de paysage :


Le cable car n' est ni tiré pas APS, ni par autre alimentation, mais comme son nom l' indique, juste par un cable ! On le voit entre les deux rails, en train de bouger. Veuillez vous renseigner un peu plus bas pour ovir comment conduire cette "voiture cable". Tiens, ça me rappelle le planeur !


Cabine de pilotage :
Manette Rouge : Frein D' Urgence
Manette du milieu : Pousser pour décellérer, Tirer pour accélerer / Uniquement sur Plat et Montées.
Manette de droite : Tirer pour freiner, Pousser pour ne pas freiner / Uniquement sur du plat et de la montée.
La Pédale en bas : Pour la descente, le cable car se laisse glisser tel une montagne russe défoulant dans les rues arpentes de SF. Pour rémedier à ce problème et garder une vitesse constante de 25 Km/H Maxi, on appuie à fond sur ces pédales pour freiner en descente, les deux pieds et tout le poids sur la pédale.
A Noter : Deux ficelles en haut pour les différents Klaxons ( Questions sur ceux-ci à poser à la fin de mon post ).


La Fameuse Street View Car, près du Campus Google ! Vous savez ce que c' est, c' est sûr !


Original ; Trouvé à Monterey ! Même à San Francisco, on en trouve :


Ticket de cable car, 5$


Si vous connaissez bien les jeux de simulations, vous connaissez forcément :


On se retrouve de suite avec Las Vegas et Los Angeles !

Super reportage ! Merci Vic51.

Quelle chance tu as eu d'être allé aux USA ! En tout cas merci pour toutes ces photos

Merci à vous.

@Billy, j' adorerais aller aussi en Martinique, toi aussi tu as de la chance

Vic51 a écrit:Salut à tous,

Etant allé aux USA, je vous rapporte quelques clichés pris par un appareil numérique et non mon Canon 450D. Petit reportage venu tout d' abord de San Francisco !



Des Bus londoniens dans SF, eh oui, ça existe !!

C'est un touristique vraisemblablement exploité par une autre entreprise que Muni, la RATP locale

Tramways Italiens !


Duo avec taxi-vélo :

C'est un Peter Witt, la ligne F est exploitée avec du matériel ancien, elle joue un rôle à la fois historique, touristique et utilitaire. Muni fait des échanges pendant une ou plusieurs saisons avec des musées et d'autres réseaux

Tram pas italien, mais j' ai un trou de mémoire, si vous pouvez m' aider !


"We continue..."

Encore un "StreetCar" Rouge :

Ce sont des PCC Cars http://en.wikipedia.org/wiki/PCC_streetcar
généralement, ils n'ont qu'une cabine de conduire, mais peuvent exister avec une à chaque bout

Vic51 a écrit:
Un Gelenk Standard, il n' ont que ce type de bus et de trolleys à SF. Si quelq' un connaît le nom exact...








Trolley-bus de SF :


Un Bus TROP LAID accordéon [ Trolley Articulé ]! Je rigole, je les trouve beaux et pas polluants ces bus :


Standard :


Navette inter-urbaine :


Seul NOVA que j' ai réussi à avoir, malgré qu' on le voit derrière un palmier et malgré tous ceux que j' ai vu dans les contrées du Far West :

Les bus et trolleybus en ordre:
San Francisco Municipal Railway (SF Muni)
8329: Neoplan AN440A année 2002
8003 et 8004: North American Bus Industries 416.03 année 1999
8524: Orion 07.503 HEV (hybride) année 2007
5461: ETI 14TRSF année 2001
7112: ETI 15TRSF année 2002
5406: ETI 14TRSF année 2001. Les trois trolleybus ont des moteurs Kiepe/Skoda
Golden Gate Transit
617: MCI 102DL3 année 1997
1258: NovaBUS 82NV année 2000

Je vais poster une liste de la flotte que j'ai entre les mains pour ces deux sociétés plus tard soit dans la soirée ou demain.

Les listes que j'ai datent de 2008, je vais tenter d'en trouver à jour.

Pour le DD touristique rouge, ça doit être un Denis Alexander Enviro 500 ou une version proche.

Je dirai une ancienne version de l'Alexander Dennis Enviro 500. A moins que ce ne soit une ancienne version du Wright Bus Gemini, mais c'est moins probable.