Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

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Message par Bueno13 le Lun 31 Déc 2012 - 23:45

@Bueno13 a écrit:Salut a tous je suis nouveau!

Le parc des bus a la RTM de Marseille :

Mercedes Citaro I
-71 à 80
-301 à 353
355 à 372
-850 à 873
875 à 883
885 à 899 : année de livraison : 2000/2001.
PS: 354 réformé suite à incendie en juin 2012
-901 à 950 : Juin 2004
951 à 971
973 à 1000 : Décembre 2005
1001 - 1002 : juin 2006
PS: Le 972 est réformé pour cause d'accident le 14 avril 2012. 1001 et 1002 devenus Voiture Ecole depuis peu

Mercedes Citaro II
- 1201 à 1240 : Fin décembre 2010/Janvier 2011
1241 à 1270 : Mars 2011
1271 à 1310 : Debut mai 2012
1311 à 1326 : Fin mai 2012
PS: 1300 réformé suite à incendie criminel le 3 aout 2012
Mercedes Citaro G C2 BHNS :
- 2101 et 2102 Pas encore en service commercial.
HeuliezBus GX 327
- 1101 à 1187 ; année de livraison : 2007/2009

HeuliezBus GX 127
201 à 245 : année 2007/2008
246 à 273 : année 2011

Mercedes O 405 NIII
- 61-62
738 à 789
791 à 799
801 - 803 – 804
807 – 808
812 à 814
816 – 817
819 à 822

Transdev Cap provence : 14 Solaris Urbino 12 III. je ne connais pas les numéros de parcs. Acquis en Mars 2011.
Mis à jour.
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par urbus-dax le Mar 1 Jan 2013 - 3:37

@urbus-dax a écrit:Voici pour moi, le réseau "URBUS" de DAX (40) ainsi que le TAD "Com'Urbus" et le réseau gratuit "Vitenville". Jusqu'en mars géré par la RDTL, il est depuis géré par Trans'Landes (voir topic sur le réseau présent sur ce forum):

N° PARC: IMMATRICULATION: MODELE:
URBUS
0003 7270 QG 40 VANHOOL A308L (affecté sur la côte)
0004 7271 QG 40 VANHOOL A308L (affecté sur la côte)
0105 5187 QL 40 VANHOOL A308L (réserve)
0106 6172 QL 40 VANHOOL A308L (réserve)
0406 7064 RB 40 NEOPLAN N4411 (ex-TUM)
0407 7067 RB 40 NEOPLAN N4411 (ex-TUM)
0501 5410 RE 40 NEOPLAN N4411
0502 5411 RE 40 NEOPLAN N4411
0503 5412 RE 40 NEOPLAN N4411
0504 5415 RE 40 NEOPLAN N4411
0614 6006 RN 40 HEULIEZ ACCESS’ BUS GX127L
0615 6013 RN 40 HEULIEZ ACCESS’ BUS GX127L
0705 1465 RQ 40 MAN LION’S CITY M
0706 1467 RQ 40 MAN LION’S CITY M
0805 7673 RZ 40 MERCEDES CITARO K
0806 7670 RZ 40 MERCEDES CITARO K
0903 7410 SA 40 MERCEDES CITARO K
0904 7413 SA 40 MERCEDES CIRARO K

Com’URBUS
0411 192 RD 40 RENAULT MASTER TAD
1020 BG-008-VH RENAULT MASTER TAD
1021 BG-046-VH RENAULT MASTER TAD

Vitenville
0413 723 RD 40 RENAULT MASTER (réserve)
1201 CE-009-ZY FIAT DUCATO CITY 21
1202 CE-063-ZY FIAT DUCATO CITY 21
1205 CL-658-JR FIAT DUCATO CITY 21
??? ????????? FIAT DUCATO CITY 21
9994 5046 XB 64 RENAULT MASTER (en location)
9995 5048 XB 64 RENAULT MASTER (en location)
1008 AY-017-NF LIGNEO 23 (ancien XL’R)
0915-07 8237 SC 40 NOVENTIS-400 (ancienne navette-plage d’Hossegor et ex-TUM (Mt de Marsan) ; réserve)

A savoir, nouveau réseau prévu en juin 2013!

Je corrige mon message:
1206 CJ-530-JR FIAT DUCATO CITY 21

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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 1 Jan 2013 - 9:37

Et si je puis me permettre, il serait mieux d'indiquer "Dietrich City 21" plutôt que "Fiat Ducato City 21". Les Renault Master sont les Dietrich Multirider de Pau si je ne m'abuse ?
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par urbus-dax le Mar 1 Jan 2013 - 13:34

Peut-être que cela serait mieux, mais je préfère mettre comme je mets moi..!
Et pour les Master, il s'agit effectivement des Mutirider Palois! Mais ceux-ci sont repartis d'où ils venaient, je ne les ai pas enlevés de la liste!

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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Adritcl le Dim 5 Mai 2013 - 0:23

Yop. Je réveille le topic avec une petite mise à jour du parc de véhicules du réseau TCL.

Gamme Bus

- Citybus (2501 à 2505) réformés.
- Nouvelle série de Citelis 12 (3101 à 3158) en cours de développement sur le réseau.
- Nouvelle série de Citelis 18 (1101 à 1106) en service.

Gamme Tramway

- Réception et mise en service progressive de 12 nouvelles rames Citadis 402 (874 à 885) sur la ligne T3.

+++
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Bueno13 le Dim 5 Mai 2013 - 1:06

Le parc des bus a la RTM (Marseille)
Autobus :
Mercedes O530 C1
-71 à 80
-301 à 309 - 311 à 314 -317-318-320-321 - 323 à 353 -356-357- 360 à 372
-850 à 854 - 856 à 867 - 869 - 871 à 873 - 875 à 883-885 à 896 - 898 et 899
-901 à 951 à 971 -973 à 1000
1001 - 1002 : véhicules école

Mercedes O530 C1F
- 1201 à 1299 - 1301 à 1326 (1300 réformé suite à incendie)

Mercedes O530 G C2 BHNS :
- 2101 à 2116 ( 2104 à 2106-2108 à 2110 en service)

HeuliezBus GX 327
- 1101 à 1187

HeuliezBus GX 127 C
201 à 273

Mercedes O405 N3
- 61-62
738 à 789
791 à 799
801 – 804
807 – 808
812 à 814
816 – 817
819 à 822

Gruau Bluebus : 121 à 124
Irisbus Cityos 34 : 111 à 114
Mercedes Sprinter : 101 à 103

Transdev Cap provence : 14 Solaris Urbino 12 III. 21 à 34. Acquis en Mars 2011. 3 Renault Agora S, 35 à 37.

-Parc Tramway : Bombardier Flexity Outlook : 001 à 026
-Parc Metro : 36 rames (de 4 voitures chacunes) MPM 76


-- Mise à jour.
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Dim 25 Aoû 2013 - 14:19

Voici le parc de bus et de tram Transvilles valenciennes (59), il y a 170 autobus dont 70 articules et 21 rames de tram au total.
Pour les modèles je connait pas leur année de lancement ni leur numéros
Voici la liste :
Mercedes Citaro II facelift
Renault Agora s
Renault Agora l
Irisbus Agora s
Irisbus Agora l
Heuliez gx317
Heuliez gx217


et pour les ligne départementales (une bonne partie sont des bus arc en ciel)
Irisbus Crossway
Renault Ares
quelques rares Renault Tracer
Mercedes Intouro


il y a encore quelques survivants de la semurval
Heuliez gx107
Heuliez gx187
Mercedes o 405 g
Renault pr118
Renault r 312 il assurent uniquement les services scolaires


des navettes 
il y a la navette électrique je ne connait pas le nom du modèle qui relie st Waast a l’hôpital de Valenciennes et la navette aérodrome
et je crois qu'il on encore des Renault Master en navette

et le tram
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par passionTUL le Dim 25 Aoû 2013 - 18:32

@maxime transvilles a écrit:[...]

des navettes 
il y a la navette électrique je ne connait pas le nom du modèle qui relie st Waast a l’hôpital de Valenciennes et la navette aérodrome
[...]
Gépébus Oréos 22 16
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Dim 25 Aoû 2013 - 22:14

Ah OK merci 1  je connaissait pas du tout cette marque 11 j'aurait appris quelque chose 1
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Billy le Dim 25 Aoû 2013 - 22:55

Tu as aussi la version Oréos 55 qui existe, comme par exemple ici à Lyon 16



Dernière édition par Billy le Mar 27 Aoû 2013 - 12:55, édité 1 fois

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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Lun 26 Aoû 2013 - 11:51

J'ai vu quelques image de celui de Lyon, il est différent de celui de valenciennes, il est plus grand et le design et différent. Je sais pas si a Lyon il est utilisé pour des service (comme la navette hôpital a valenciennes) ou pour des petites lignes peu fréquentés ??? 
Mais a valenciennes pour le peu de personnes qui emprunte les navette, la tailles de leur navette et suffisantes 10
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Agora Line 41 TCL le Lun 26 Aoû 2013 - 13:20

L'Oreos 22 est un Technobus Gulliver rebadgé alors que l'Oreos 55 est une production "originale" de Gépébus, et ce dernier est un belle horreur (bruit infernal, vibrations digne d'une lessiveuse ...).

Ils servent pour des lignes (Les "Soyeuses" principalement, c'est nos navettes) circulant dans des rues étroites (S1, S4, S12 ...) et/ou peu fréquentées (65, S15 ...).
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Mar 27 Aoû 2013 - 12:14

L'oreos 22 est très ressemblant au Gulliver est il a l'air mal comme minibus électrique. Je connait pas trop l'oreos 55 mais j'en ai entendu parler et c'est vrai que c'est pas terrible comme minibus, mais j'en ai jamais vu en vrai et je suis jamais monté dedans donc je peu pas juger. j'emprunte jamais de minibus électrique donc mes connaissance sont limités

Ici a valenciennes on n'a pas de navette qui servent pour les lignes, il font juste des petit itinéraires c'est tout mais c'est pas mal de se servir de navette sur des lignes comme a Lyon, c'est plus écologique 10 

J'ai vu qu'a Gepebus il existe aussi le Oreos 2x, je sais pas ce qu'il vaut mais il a l'air pas mal ???
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Billy le Mar 27 Aoû 2013 - 12:54

L'Oréos 55 n'est pas électrique mais Diesel ;)

C'est l'Irisbus Europolis qui est électrique à Lyon

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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Mar 27 Aoû 2013 - 13:42

@Billy a écrit:Tu as aussi la version Oréos 55 qui existe, comme par exemple ici à Lyon 16
C'est une idée ou il y a de la ressemblance avec l'agora :o  Sur la photo ici c'est l'Oreos 55 c'est ca ??? Belle photo aussi en tout cas:16: 
Et il y a pas qu'a valenciennes ou il y a des S sur le nom des lignes (S1,S2 a valenciennes) ^^ 



@Billy a écrit:L'Oréos 55 n'est pas électrique mais Diesel 

C'est l'Irisbus Europolis qui est électrique à Lyon
L'Oreos 55 est diesel :o  Je pensait qu'il était électrique 11 Ça doit être du petit moteur. Donc c'est ça qui fait ses problèmes de vibrations et de bruit sur l'Oreos 55.
L'Irisbus Europolis par contre je connait, pas l'Europolis c'est lequel sur la photo ???  Il est pas mal le bus a droite et belle photo merci pour ces photos mon cher Billy
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 27 Aoû 2013 - 17:56

L'Oreos 55 (qui possède des phares d'Agora à l'avant) existe aussi en électrique (Saint-Nazaire en avait un, Paris en utilise sur le Montmartrobus), mais à Lyon on a que l'horrible version Diesel et son moteur de camionnette (d'où mes remarques précédentes sur le bruit et les vibrations). 

L'Europolis (qui existe aussi en Diesel comme à Sète ou Monaco) est celui de gauche, à droite c'est un trolleybus Cristalis ETB 18.

Aussi quelques précisions sur les Soyeuses lyonnaises toujours pour notre ami valenciennois, le S3 tourne en Citelis 12 et des Agora sont régulièrement affectés sur les S11 et S15 voir le S4 avec une grosse déviation (les Agora ne peuvent pas passer sur 1/4 de la ligne environ) quand les Oreos sont HS. Le S6 est une ligne exploitée en midi-trolleybus, c'est une des lignes emblématiques du réseau. Les S2, S5, S7, S8, S10, S13 et S14 sont sous-traitées et tournent en mini ou midibus.

Quand à l'Oreos 2x c'est un Vehixel Cytios électrifié, il y a aussi un Oreos 4x qui est un Otokar Vectio qui a subit le même traitement.
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Mer 28 Aoû 2013 - 21:18

Ah oui donc il y a deux versions sur l'Oreos 55 en plus sur le diesel qui utilise des moteurs de camionnette, en effet ça doit être une vraie machine a laver la dedans :o  l’électrique doit être plus agréable je pense.

Ah OK c'est l'Irisbus Europolis a gauche qui existe en deux version je pense que comme l'Oreos 55, il doit aussi utiliser un moteur de camionnette donc ça doit être une machine a laver aussi la dedans. Il me semblait bien voir un Cristalis a droite mais j'était pas sur, c'est ce super trolley bus au design qui rappelle un peu le Crealis Neo, j'aime bien aussi ce bus.

C'est pas mal alors les soyeuse lyonnaise avec toutes ces ligne en S appart la S4 toute les ligne en S sont des lignes qui tournes en mini ou midi bus et midi trolley bus, a mon avis pour eux les S doivent dire small ^^ 

Pour les lignes en S a valenciennes, c'est autre chose c'est des lignes comme toute les autres il y a la S1 et la S2, la S1 tourne surtout en Renault et Irisbus Agora mais c'est fréquent d'y voir des gx 317 des Citaro ou encore des gx 107. Cette ligne démarre de Famars Universite et va jusqu’à Bruay place et inversement en passant par Trith, Valenciennes, Petite foret et Saint Saulve (je sais c'est des villes peu connus), il y a souvent des déviations sur cette ligne et cette ligne et peu fréquenté. Et la S2 a les mêmes terminus que la S1 Famars Universite Bruay place, la S2 passe par Aulnoy, Valenciennes, Petite foret et Raismes cette ligne et aussi souvent perturbé est et légèrement plus fréquenter que la S1. La S2 tourne également principalement en Irisbus Agora et c'est fréquent qu'elle tourne en gx107 Renault Agora et Citaro.

Pour l'Oreos 2x il m'a l'air pas mal, en gros c'est une camionnette agrandi et transformer en minibus électrique, c'est pas mal car les minibus de ce genre la sont souvent diesels, j'ai remarquer il a un avant de camionette Iveco quand a l'Oreos 4x je vais voir des photos je ne connait pas
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Agora Line 41 TCL le Mer 28 Aoû 2013 - 22:38

L'Europolis Diesel utilise le moteur Iveco Tector je crois, le même que le GX 127.

Pour l'Oreos 55 j'attends patiemment que ces saloperies dégagent du réseau, on en avait aussi chez un sous-traitant à une époque (Philibert sur l'ex-75, actuelle ligne S5 de Keolis Planche), ils avaient fini par s'en débarrasser mais ses remplaçants étaient pires (Vehixel Mediano "minitank", "fourgon blindé"*) ...

Et je pense que tu as mal lu, la S4 TCL est aussi en midi sauf absence de réserve, seules les S3, S11 et S15 sont en permanence ou régulièrement en standards.

Pour Valenciennes les "S" sont les navettes universitaires en fait ?

*Le pire c'est que les Mediano sont construit sur la même base que les fourgons de la Brink's, celle du Mercedes Vario ...
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Jeu 29 Aoû 2013 - 14:06

C'est pas du genre a Irisbus de faire des saloperies, donc l'Europolis doit être bien je pense si c'est un moteur de gx 127 ça doit aller 1 

C'est vrai que ça doit pas être agréable d'avoir des machines a laver sur son réseau de bus, mais c'est eux qui choisissent. Le Vehixel Mediano ça doit pas être terrible non plus mais je connait pas ce minibus 

Ah OK donc ces ses lignes la qui sont en standards et la s4 en mini? oui j'ai du mal lire :S  Et a Lyon les S veulent dire soyeuses lyonnaises ?

Les lignes S de valenciennes c'est un peu des lignes universitaires, il desservent les universités les plus importantes du Valenciennois, et desservent une grande partie des lycées du Valenciennois. Mais c'est des lignes régulières c'est pas des navette il tourne en bus standards.
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Agora Line 41 TCL le Jeu 29 Aoû 2013 - 14:26

Si tu veut les affectations lyonnaises il y a un parc détaillé (+ d'un fabuleux et génial historique des lignes) qui me sert de base de travail pour Wikipédia, son seul défaut est de ne pas compter les lignes sous-traitées (mais vu comme c'est variable parfois ...) : http://tecelyon.info/sections.php?op=viewarticle&artid=21

Et oui le S signifie "Soyeuse". À la base ça désignait l'ancienne 61 (pas confondre avec l'actuel !) qui est devenue la S4 et qui est aussi la Circulaire Croix-Rousse. Besoin d'une description de la numérotation TCL ?

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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Jeu 29 Aoû 2013 - 22:15

C'est pas mal le site on voit toute les lignes et les bus, pas mal c'est un bonne historique de lignes.

C'est passer de 61 a S4 et c'est le même itinéraire de ligne? sinon oui je veut bien un description de la numérotation TCL :)
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Agora Line 41 TCL le Jeu 29 Aoû 2013 - 23:13

Lorsque la ligne a changé de numéro avec la restructuration elle a été déviée à l'intérieur de l'hôpital de la Croix-Rousse.

Sinon pour la numérotation TCL :
- A à D : Métro
- T1 à T5 : Tramway
- F1 et F2 : Funiculaires
- C1 à C26 : lignes majeures du réseau
- 2 à 100 : lignes complémentaires (+171, 198 et 296 : lignes des CG01 et 38 en intégration tarifaire)
- S1 à S15 : "Soyeuses", lignes de proximité et navettes
- Zi1 à Zi6 : desserte des zones industrielles
- GE2 à GE6 : lignes de banlieue reliant les zones d'activités aux gares TER les plus proches
- R2 à R4 : ResaGo, transport à la demande
- PL1 à PL4 : lignes de nuit (1 à 4 h du matin) de fin de semaine pour la desserte des sites universitaires au départ de la Presqu'île de Lyon
- Lignes majeures et complémentaires avec un E à la fin : lignes Express
- Indices combinés type "3/89" : Services de soirée jumelées entre les deux lignes (ne concerne que des lignes complémentaires)
- JD 1 à 599 : Lignes scolaires "Junior Direct" (Le service doit évoluer dans les mois à venir)
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par HEULIEZ GX 107 le Ven 30 Aoû 2013 - 5:51

Voici le parc de bus et de tram Transvilles valenciennes (59), il y a 170 autobus dont 70 articules et 21 rames de tram au total.
Pour les modèles je connait pas leur année de lancement ni leur numéros
Voici la liste :
Mercedes Citaro II facelift
Renault Agora s
Renault Agora l
Irisbus Agora s
Irisbus Agora l
Heuliez gx317
Heuliez gx217


et pour les ligne départementales (une bonne partie sont des bus arc en ciel)
Irisbus Crossway
Renault Ares
quelques rares Renault Tracer
Mercedes Intouro


il y a encore quelques survivants de la semurval
Heuliez gx107
Heuliez gx187
Mercedes o 405 g
Renault pr118
Renault r 312 il assurent uniquement les services scolaires


des navettes 
il y a la navette électrique je ne connait pas le nom du modèle qui relie st Waast a l’hôpital de Valenciennes et la navette aérodrome
et je crois qu'il on encore des Renault Master en navette

et le tram
Alstom Citadis 302


Dans les vieilleries Semurval tu a oublier les Renault Tracer N) de parc 019/020 et 111 a 114!!! Ces derniers sont reformes rester encore en service en juin 2013 les 019 et 020!!! 

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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Billy le Ven 30 Aoû 2013 - 6:04

Merci pour ce parc à jour ! Tu peux aussi le mettre à jour dans le topic du réseau : http://www.t-u-f.org/t1489p20-valenciennes-transvilles 16

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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par Busman le Ven 30 Aoû 2013 - 12:30

Oh je n'avais jamais vu ce topic !

Pour Vannes :

Kicéo (exploitant principal) :


6 RENAULT Agora S 136 à 141 (livrée TPV, MES en 1998 environ)

8 IRISBUS Agora S 143 à 148 (livrée TPV, MES en 2003), 150 à 152 (livrée TPV, MES en 2004)

4 IRISBUS Citelis 12 v1 153 à 156 (livrée TPV, MES en 2005)
2 IRISBUS Citelis 12 v1.2 157 à 158 (livrée Kicéo, MES en 2006)
7 IRISBUS Citelis 12 v1.3 159 à 165 (livrée Kicéo, MES en 2007-2008)
7 IRISBUS Citelis 12 v2 167 à 173 (livrée Kicéo, MES en 2009-2010)
4 IRISBUS Citelis 12 v3 176 à 179 (livrée Kicéo, MES en 2011)

4 HEULIEZBUS GX 327 ex Aix en Provence 180 à 183 (Livrée Kicéo, MES à Aix : 2005-2006, MES à Vannes : 2012)

5 IRISBUS Créalis Neo 12 184 à 188 (livrée Kicéo, MES en 2012)
5 IRISBUS Créalis Neo 12 189 à 193 (livrée Kicéo, MES en 2013)

CTM (sous-traitant) :


8 RENAULT Agora S ex TPV (MES en 1997~)

2 RENAULT Agora line 6533-6534 (livrée TPV)

4 RENAULT R312 ex TPV 0601 à 0603, 0706

5 MERCEDES O405 N ex TPV

3 VEHIXEL Cytios 0906 à 0908 (livrée TPV)

1 MERCEDES Citaro Facelift 1002 (livrée Kicéo)

1 VEHIXEL Cytios 2/18 0964 (livrée Navet'Océa)

5 HEULIEZ GX 317 ex Aix 12018, 12023 à 12026 (livrée Kicéo, MES à Aix : 2002, MES à Vannes : 2012)

8 HEULIEZBUS GX 327 ex Aix

Keolis Atlantique (sous-traitant) :


?? SETRA S315 NF (livrée TPV et blanc)

1 SCANIA OmniCity (livrée TPV)

-------------------------------------------------------------------
Bon je suis désolé, je n'ai pas écrit toutes les infos sur les véhicules...
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Re: Les parcs de matériel roulant des différents réseaux

Message par maxime transvilles le Ven 30 Aoû 2013 - 14:43

@HEULIEZ GX 107 a écrit:Dans les vieilleries Semurval tu a oublier les Renault Tracer N) de parc 019/020 et 111 a 114!!! Ces derniers sont reformes rester encore en service en juin 2013 les 019 et 020!!! 
Ah oui désoler je les oublier ceux la 34 

@Agora Line 41 TCL a écrit:Lorsque la ligne a changé de numéro avec la restructuration elle a été déviée à l'intérieur de l'hôpital de la Croix-Rousse.

Sinon pour la numérotation TCL :
- A à D : Métro
- T1 à T5 : Tramway
- F1 et F2 : Funiculaires
- C1 à C26 : lignes majeures du réseau
- 2 à 100 : lignes complémentaires (+171, 198 et 296 : lignes des CG01 et 38 en intégration tarifaire)
- S1 à S15 : "Soyeuses", lignes de proximité et navettes
- Zi1 à Zi6 : desserte des zones industrielles
- GE2 à GE6 : lignes de banlieue reliant les zones d'activités aux gares TER les plus proches
- R2 à R4 : ResaGo, transport à la demande
- PL1 à PL4 : lignes de nuit (1 à 4 h du matin) de fin de semaine pour la desserte des sites universitaires au départ de la Presqu'île de Lyon
- Lignes majeures et complémentaires avec un E à la fin : lignes Express
- Indices combinés type "3/89" : Services de soirée jumelées entre les deux lignes (ne concerne que des lignes complémentaires)
- JD 1 à 599 : Lignes scolaires "Junior Direct" (Le service doit évoluer dans les mois à venir)
Ça fait un bon réseau tout ça, c'est bien ça 1  il y a mémé les funiculaires :o et elle est bien la numérotation. il est bon le réseau TCL.

voici la numérotation Transvilles :

- A : tramway, bientôt la ligne B, en cours de construction, la ligne A tourne jusque 0h sur réseau de nuit le samedi soir.
- 1 à 16 : lignes essentielles, lignes principales, se sont les lignes les plus fréquentés du réseau, certaine on des services partiel, et participe au réseau de soirée jusque 21h00.
- 12 à 64 + S1 et S2 : lignes principales, elles complète la desserte des lignes essentielles.
- 101 à 133 : lignes complémentaires, ce sont les lignes départementales, elles desservent les villages autour de valenciennes.
- 211 à 420 : lignes en intégration, ce sont des lignes départementales qui sont en tarification Transvilles
- navette aérodrome : elle dessert le seul aérodrome du Valenciennois a Prouvy 
- navette hôpital : elle dessert les hôpitaux du Valenciennois
Et enfin le réseau du dimanche qui est assurer par les lignes : A, 1, 2, 3 ,4 ,12 ,14 ,15, 16, S1, S2.
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