Mutation des bus

Rappel du premier message :

Un sujet qui peut être utile, car il n'y a pas que des habillages sur le réseau !

MAJ du 15 Juin (Parc TCL TécéLyon by JM-C)

Le 1005 quitte la 40 pour la 98, les 2012 2013 et 2014 quittent la 10 pour rejoindre la 40, le 2023 est affecté à la 83, le 2117 va sur la 70 et le 2909 quitte C1 pour C3.

2248 sur 10
3816, 3817 sur 15

Vu 2805 aux EIF avec girouette 59 Fin de service.

L'arrivée d'Agora S sonne le glas des R312.

Sinon, Billy qui a ses entrées à UTS, pourrait-il nous dire si mon hypothèse des Citelis EEV de Perrache 2626 à 2630 + les 5 3800 de la 46 + 3836 et 3837 (ex 36) sur la 64/C15 qui a besoin de 12 voitures est farfelue ou plausible ?
C'est une ligne majeure, elle peut donc être en Citelis.

Les vh d'UTPe ne peuvent pas aller à UTA (qui mute des 3800), ni à UTC (ce seraient 2631 à 2635) ni à UTP (ce seraient 2647 à 2651), ni à UTV (qui en perd pour C13). Ils ne sont pas prévus à UTN, UTG n'a pas besoin de vh à diagramme MPA donc il ne reste qu'UTS.

Je pense que C13 aura les 2636 à 2652 + les 5 de la 40. La 38/C26 n'a besoin que de 11 vh au parc.

Moi je dis arrêtons les suppositions, car absolument TOUT peut arriver, même le moins probable.
Just wait and see.

Aucune idée JM-C, mais n'oublie pas que j'avais vu le 2624 à UTS, qui a mystérieusement disparu depuis ... après je ne sais pas si il y a un rapport.

Mais si je vois des choses bizarres à UTS je le mentionnerais ici

Pour l'instant, les choses bizarres sont à UTN et on y perd son latin.

AgoLine a signalé un 2600 non identifié sur la 41 (pas vu personnellement) et je suis tombé sur la 3847 (ex 46 UTPe) sur la 70 !!!



En transit pour UTS (comme 2808) ou mutation (pour la 38) ? Dans ce cas, la 34 garderait ses Line et la 64 aurait des 1600. On nage en plein mystère.

Billy a écrit:Aucune idée JM-C, mais n'oublie pas que j'avais vu le 2624 à UTS, qui a mystérieusement disparu depuis ... après je ne sais pas si il y a un rapport.

Formation CR ?

Et encore pour le Citelis sur le 41, c'était tellement gros que j'ai un doute là ...

La photo

Mais oui, j'ai toujours un APN sur moi quand je vais acheter du pain ...

Agora Line 41 TCL a écrit:Et encore pour le Citelis sur le 41, c'était tellement gros que j'ai un doute là ...

On verra demain.

La 38 (ex 41) sera en Citelis.
Par contre, ce qui a été dit à UTN aux CR, c'est que ce serait les Line de la 34.

Pour le 2600, comment est-tu sûr qu'il s'agit d'un 2600 et non pas d'un 3800 ? Tu as vu la girouette de loin ou pas ?

Agora Line 41 TCL a écrit:Mais oui, j'ai toujours un APN sur moi quand je vais acheter du pain ...

Mais tu pouvais l'avoir au retour !

Je suis sur que c'est un 2600, la girouette diode est un des détails que j'ai vu de suite, même à 200 mètres du bus.

Bah écoute demain prouve nous ta bonne foi, et rapporte nous une photo

Vu le 1301 et 1304 sur la 79 ce matin.

Billy a écrit:Bah écoute demain prouve nous ta bonne foi, et rapporte nous une photo

D'après deux CR d'UTN, il n'y a pas de 2600 au dépôt mais s'il n'y en a qu'un ils ne l'ont peut-être pas vu.
Cependant, hier, j'avais croisé un 2600 en "Formation" Bd J. Favre, il pouvait être sur le trajet du 41.

Arrivée de la 3838 (autre ex 46) à UTN ainsi que de l'ETB18 diodes n° 2918.
La 2905 est sur C3.

Apparemment, la 38 devrait avoir la fin des 3800.

Vu le 3726 sur la 44...
j'ai vu sur la 8 qu'il y avait les 2408 et 2409, la 31 perd ses 24xx ou perd des voitures?
Pour l'instant vaut mieux rien supposer car on sait pas ce qu'il va se passer encore.

anthony761 a écrit:la 31 perd ses 24xx ou perd des voitures?

Je viens de regarder les horaires, c'est très compliqué car il faut tout graphiquer.
En effet il y a des partiels Gare de Vaise en HP et les voitures semblent alterner les Perrache et les Vaise.
A la louche, c'est 6 v en HC pour Perrache, 7 en HP + 2 partiels = 9 peut être 10 le matin car il me semble qu'il y 2 partiels sur 3 à un moment.

Donc 2401 à 2407 c'est insuffisant ce qui signifie que la ligne change de matos mais quoi ?

Réponse partielle de K-L: 2626 à 2630 de Perrache.

J'ai regardé les horaires: les 19 et 21 (plus de desserte des ZI) perdent des voitures et, à la louche, tournent avec 6 bus: total 12 et donc la 31 pourrait en récupérer.

Autre solution: l'une des 2 lignes (21 ?) n'est plus en Citelis.

EDIT: Bipbip avait graphiqué la 31 sur Tecelyon

31 11 en pointe matin 6 en journée 9 en pointe soir

2117 muté à UTA, en service aujourd'hui sur la 53.