[Le Mans] SETRAM

Tramway : le maître d'oeuvre est désigné

On connaissait déjà le mandataire à qui Le Mans-Métropole a délégué la
supervision de la construction de la deuxième ligne de tram : comme pour
la première ligne, il s'agit de la société d'équipement du Mans (SEM), sorte
de filiale de la collectivité, qui est associée au bureau d'étude privé Transamo.

Hier soir, les élus ont entériné le choix du maître d'oeuvre, celui qui a
directement la main sur le chantier : il s'agit d'un groupement associant
le goupe allemand spécialiste du rail Obermayer à une société d'ingénérie
(SCE) et à un aménageur paysagiste (AUP), tous deux basés à Nantes.



Ouest-France

Collision entre le tramway et une voiture

Une voiture a percuté une rame de tramway, dimanche après-midi, dans le centre-ville
du Mans. L'accident, qui n'a pas fait de blessé, s'est produit peu avant 16h, au carrefour
de la rue Gambetta et du quai Louis-Blanc. La voiture, dont la conductrice n'a pas vu le
feu rouge, a endommagé l'avant-droit de la rame, au niveau de la cabine.

« J'ai passé mon feu, j'avais une ouverture de voie. J'ai essayé d'immobiliser ma rame,
mais sachant que la chaussée est glissante, un tramway, on ne l'arrête pas comme
ça », confie la conductrice du tramway, qui roulait lentement à l'approche du carrefour.
Le tramway a pu redémarrer vers 16 h 20. D'après la Setram, qui gère les transports
publics de l'agglomération mancelle, ce genre d'incident est rare. Le tramway a été
immobilisé pendant près d'une demi-heure. L'accident n'a pas fait de blessé.



Ouest-France