ATOUBUS | Simulation de trajet (Google Maps)

Ce topic est destiné aux simulations Atoubus afin de connaître les temps de parcours des nouveaux tracés avec Atoubus.

Cette simulation est faite grâce au site : 3D Driving Simulator On Google Maps. Les temps de parcours ne tiennent pas en compte des feux de signalisation et de la circulation.

Au fur à mesure vous découvrirez les temps de chaque ligne avec des commentaires liés à la simulation. Je suis en mesure de vous commenter la première simulation.

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Première simulation : Ligne 52

Heure de départ depuis Vaulx La Grappinière : 20h35
Heure de d'arrivée à Parilly Université : 21h22

Durée totale du trajet : 47 minutes

Commentaires :
- Sur la carte Google Maps, il y a une déviation par la rue de L'Egalité
- Passage par l'arrêt du 26 à Porte des Alpes.
- Vitesse : 30km/h sur tout le parcours et 40 km/h sur le Bd. des Droits de l'Homme.

Je vous tiens au courant pour de futures simulations. N'hésitez pas à commenter !

Deuxième simulation - Ligne 64

Départ Laurent Bonnevay : 22h24
Arrivée Bachut Mairie du 8ème : 22h53

Durée du trajet : 29 minutes
Vitesse : 30 km/h

Commentaires
- Vitesse à 30km/h tout le long du trajet
- Passage par Mermoz Pinel
- N'as pas marqué les arrêts dans la Av. Roger Salengro.

[b]Troisième simulation - Ligne 99[/b]

Départ Bellecour : 18h29
Arrivée Hôpitaux Est : 19h03

Durée du trajet : 34 minutes

Commentaires
- Vitesse à 32km/h tout le long du trajet.
- Passage par Rive droite du Rhône, Pont Wilson en contre sens, Cours Liberté et rue Servient.
- Long moment d'arrêt a la Part-Dieu.
- Départ de la place A.Poncet (Comme la 12) et terminus Hôpitaux au Rond point.(Impossible de tourné sur l'ex-arret du 28 dir Bonnevay en venant du Periph').
-Marque deux arrêt supplémentaires Monchat-Pinel (Entre F. Buisson et Rte de Genas) et Parc de Chambovet.

Quatrième simulation - Ligne 81

Départ Porte Des Alpes : 19h27
Arrivée Charpennes : 20h11

Durée du trajet : 44 minutes (37 minutes sans pause)
Vitesse : 30 à 35 km/h

Pause : 19h37 à 19h44

Commentaire
- Petite pause de 7 minutes
- Passage par l'itinéraire actuel de la ligne 27
- Passage par le terminus actuel de la 81 à Porte des Alpes

C'est inutile, mais c'était plus fort que moi de le faire.

Cinquième simulation - Ligne 7

Départ Laurent Bonnevay : 20h36
Arrivée Vaulx Le Bourg (Par Rue Berthelot) : 20h56

Durée du trajet : 20 minutes (IRL je suis persuadé qu'un un quart d'heure, l'affaire est pliée)
Vitesse : Entre 40 et 50 km/h, mais moins à certains endroits + délicats (Les habitués de ma 7 sauront .)

Pause : Aucune.

Commentaire
- Impossibilité de se mettre en stationnement au terminus de Vaulx Le Bourg lorsque l'on arrive de la Rue Louis Duclos (Ou alors on braque au max mais on arrache tout, on casse l'Agora Line €3 et on est dangereux avec les porte-à-faux!).

Pr la 13 j'ai mis plus de 50 min

bonjour,

je comprend pas ce que c'est les simulations !

a+

Ces simulations permettent de voir avec les nouveaux itinéraires si le temps de trajet est viable ou pas.

Mais bien sûr, cela ne prends pas en compte la circulation et les feux de signalisation.

Ça nous permet de nous rendre compte comment se passera en vrai.

Sixième simulation - Ligne 93 ( Hôpital Feyzin Vénissieux T4 <> Saint-Fons <> Gare de Vénissieux <> Porte des Alpes <> Parc Technologique )

Départ Hôpital Feyzin Vénissieux : 15h38'
Arrêt à Gare de Vénissieux : 15h58'
Arrêt à Europe - Université : 15h07' 16h07'
Arrivée à Parc Technologique : 15h11' 16h11'

Durée du trajet : 33 minutes
Vitesse : Entre 35 et 50 km/h, petit excès sur le Boulvard de Parilly...

Pause : Aucune.

Commentaires
- Arrêt à Europe - Université sur l'emplacement de la E81.
- Y'a facilement moyen de se retourner au Parc Technologique.
- La map Google doit dater de 2008, il n'y a même pas les rails de T4.

16h11 tu veux dire ?

Vi, exact Timerfuller. .

Et 16H07 aussi

timerfuller a écrit:Ces simulations permettent de voir avec les nouveaux itinéraires si le temps de trajet est viable ou pas.

Mais bien sûr, cela ne prends pas en compte la circulation et les feux de signalisation.

Ça nous permet de nous rendre compte comment se passera en vrai.

Sauf que les temps de trajet n'ont pas été publiés, seulement les fréquences !

Oui bien sûr mais en additionnant les temps de trajets pour les lignes qui ont fusionnées par exemple, nous donne à peu près le temps pour la nouvelle ligne. Sauf que dans le jeu, il n'est pas pris en compte le code de la route !