Cinq futures lignes de tramway à la RATP.

Après la ligne , la ligne et la ligne , + la ligne SNCF Transilien portant le numéro suivant, le 4, la prévoit pour l'horizon 2010-2015 cinq nouvelles lignes de tramway:

• la ligne EST: Porte de Vincennes-Porte de la Chapelle
  

• la ligne 5: Saint-Denis-Garges-Sarcelles
  

• la ligne 6: Châtillon-Vélizy-Viroflay
  

• la ligne 7: Villejuif-Athis-Vélizy (ou Villejuif-Louis Aragon-Juvisy RER)
  

• et la ligne 8: Saint-Denis-Epinay-Villetaneuse.
  

Bien sûr, ces noms sont les villes qui seront desservies.

La prévoit pour certaines de ses futures lignes de , des tramways à PNEUS.
Le 7 sera sur fer.
Le tramway RATP 8 portera le surnom de TRAMY.

Aux alentours de 2020, la RATP fera peut-être ça de ses tramways:
T1 Gennevilliers Les Courtilles - Bobigny Picasso
T2 Pont de Bezons - Porte de Versailles
T3 Pont du Garigliano - Porte de Vincennes
T4 Bondy - Aulnay sous Bois
T5 Marché de Saint-Denis - Gare de Garges-Sarcelles
T6 Chatillon-Montrouge - Gare de Viroflay RD
T7 Villejuif Louis Aragon - Gare de Juvisy
T8 Evangile-Aubervilliers - Université de Villetaneuse / Epinay-Orgemont
T9 Porte de Vincennes - Porte de La Chapelle
T10 Sartrouville - Noisy-le-Sec
T11 Bobigny Picasso - Val de Fontenay
T12 Saint-Cyr - Achères-ville
T13 Aulnay - Montfermeil
T14 Massy-Palaiseau - Evry-Courcouronnes

+ d'infos sur http://extension-reseau.ratp.fr/tram-villejuif-athis/index.html

Sincèrement vôtre

Julien

Merci, je retiens T2 Pont de Bezons.

Euh, Tram'Y ou TRAMY c'est le nom de projet (à cause des deux antennes) du T8 qui sera bien exploité sous l'indice T8.
C'était pareil pour le T2 qui s'appelait TVS à l'état de projet.
T7 et T8 seront des tramways normaux (sur fer, à reglementation réseau ferré), les 2 autres sur pneus (donc soumis au code de la route).

De même pour le qui s'appelait TMS (Tramway de Maréchaux Sud). Mais que signifiais TVS?

Salut ,

TVS c'est tout simple : Tramway Val de Seine .

A++

Ok. Par contre, le T4 s'appelle toujours Tram-Train aussi il me semble...

Tram-train n'est que le type de moyen de transport qu'est le T4, en aucun cas il s'agit de son surnom..

CY2N a écrit:Tram-train n'est que le type de moyen de transport qu'est le T4, en aucun cas il s'agit de son surnom..

la ligne des Coquetiers ?

oui

JM-C a écrit:la ligne des Coquetiers

Tient, en parlant de cette ligne, la tarification spéciale est-elle déjà allée se faire cuire des œufs ou pas encore? (C'est pour quand sinon?)

MFbzh a écrit:

JM-C a écrit:la ligne des Coquetiers

Tient, en parlant de cette ligne, la tarification spéciale est-elle déjà allée se faire cuire des œufs ou pas encore? (C'est pour quand sinon?)

Le ticket t+ est valable sur T4 depuis le 1er juillet 2008.

Ah j'étais pas au courant. Merci de l'info!

Voila les 3 affiches de la campagne du STIF:

En grand: http://www.casimages.com/img.php?i=090408082056333833.jpg


En grand: http://www.casimages.com/img.php?i=090408082333494540.jpg


En grand: http://www.casimages.com/img.php?i=090408082623940611.jpg

Wala

Ca va vite chez vous

Comment ça?

(C'est quoi ce "T3-" ? pourquoi ne pas l'avoir simplement mis en prolongement du T3 ?)

Daiima a écrit:(C'est quoi ce "T3-" ?)

T3 Est. C'est le tronçon Porte de la Chapelle/Porte de Vincennes. Il y aura sûrement un T3 Ouest.

A un moment on parlait de "T3 bis"... .

Daiima a écrit: pourquoi ne pas l'avoir simplement mis en prolongement du T3 ?)

Ouais enfin c'est fatigant de faire tout le tour de paris en un seul service. Comme le PC avant la mise en service de PC1 PC2 et PC3...

T3 Ouest ça m'étonnerait (bien qu'on en ait parlé) vu la faible charge.

Ce n'est pas pour rien que le nouveau PC1 est en Citélis-Line et non en articulés.