Rénovation des MPL85
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Rénovation des MPL85
La 331-332 (16è) est en service commercial depuis Septembre 2008, depuis ce matin c'est au tour de la 345-346 (23è) de tourner en commercial avec cette modification.
Les futures rames rénovées seront les 305-306 (3è) et 307-308 (4è).
Les futures rames rénovées seront les 305-306 (3è) et 307-308 (4è).
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Re: Rénovation des MPL85
ça bouge enfin à UTMD ! Je croyais que la 2e serait la 323-324 ...
Mais bon elles vont toutes y passer ça ne change rien
Mais bon elles vont toutes y passer ça ne change rien

Dernière édition par Citeyosh le Jeu 30 Juil 2009 - 16:51, édité 1 fois

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Re: Rénovation des MPL85
Elle est toujours orange la nouvelle rénové?

anthony761- Membre
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Re: Rénovation des MPL85
Oui toujours orange. Quelques modifs ont eu lieues entre la 332 et la 346 aussi.
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Re: Rénovation des MPL85
Je l'ai pas encore chassée 

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Re: Rénovation des MPL85
franchement ils auraient pu aussi passé un coup de pinceau à l'extérieur par la même occasion.
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Re: Rénovation des MPL85
Avec cohérance, ils ont pris un an de retard, ces réaménagements devaient aboutir fin 2009. Donc si à partir de maintenant, ça commence à bouger, la fin de l'opération devrait être effective vers fin 2010, les rames auront donc 20 ans. Si on se base sur ça, choisir de tout faire d'un seul coup serait plus logique en effet.

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Re: Rénovation des MPL85
En voici de meilleures qualités




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Re: Rénovation des MPL85
Qu'est-ce qui diffère par rapport à la 331-332 ?
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Re: Rénovation des MPL85
J'ai envoyé un mail à des amis de UTMD, attendons la réponse 

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Re: Rénovation des MPL85
Mais tes photos montrent la rame 16 pas la rame 23.
Pour cela, je me suis basé sur les avertisseurs lumineux présents dans toutes les portes sur la rame 23 alors que sur la 16, elles sont présentes que sur les portes avec accès personnes à mobilité réduites.
Autre chose, les barres de maintien accrochés aux sièges sont plus arrondies sur la 23 que sur la 16.
Pour cela, je me suis basé sur les avertisseurs lumineux présents dans toutes les portes sur la rame 23 alors que sur la 16, elles sont présentes que sur les portes avec accès personnes à mobilité réduites.
Autre chose, les barres de maintien accrochés aux sièges sont plus arrondies sur la 23 que sur la 16.

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Re: Rénovation des MPL85
C'est vrai ... Faut que j'aille la spotter y a pas moyen 

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Re: Rénovation des MPL85
Alors, à UTMD on m'a répondu :
Pour ceux qui comprennent ...
Changement des supports ischiatiques, pose de films blancs sur les baies au niveau des têtières sont essentiellement les modifications visibles par le voyageur. Autrement ce sont surtout des modifs de fixation et d'ajustement des pièces polyester
Pour ceux qui comprennent ...

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Re: Rénovation des MPL85
Les "supports ischiatiques", ce sont ce qu'on appelle plus couramment les "pose fesses" ou "place semi-assise". 

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Re: Rénovation des MPL85
La troisième rame rénovée a été mise en service ce matin, il s'agit de la rame 4 (307 - 308). Pas de photo désolé
Quelle sera la prochaine a être en rénov' Billy ?
Quelle sera la prochaine a être en rénov' Billy ?
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Citeyosh- Modérateur
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Re: Rénovation des MPL85
Aucune modif' à l'éxterieur? 


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Re: Rénovation des MPL85
Ca sera la 3è (305-306)
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