C1 et C2

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Ven 12 Fév 2010 - 22:11

D'accord donc cela laisse 1 mois a une entreprise pour faire son choix puis on va dire Avril pour le début de la démolition jusqu'en Aout/Septembre.
Sa leur laissera a peu prêt 8 mois pour reconstruire le nouveau dépôt (Avril 2011)
Pour le petit Magasine Hebdomadaire de C1 et C2 que je vais essayer de faire en fin de chaque semaine.

Sur le Secteur de Caluire :
-Alors pour le tracé de C1 , sur la rue Pasteur les installation des lampadaire sur les poteaux de LAC sont en cours et il manque toujours 3 câbles pour maintenir les LACs.
-Sur Cuire, des poteaux au milieu du carrefour on été mis. Les aiguillages on été démontés, certaine partie se sont vue retirer leurs LACs et le courant a donc été totalement coupé sur cet portion.
-Nous en venons maintenant au centre de Caluire: Place Foch. Depuis lundi des techniciens inspecte les réseaux souterrains pour savoir ou mettre les poteaux autour du rond point.
-Les poteaux dans la Montée des Soldats se dresse lentement.
-Entre Lycée Cuzin et Chemin Petit, les trottoir on été goudronné ainsi que les arrêts de bus.

Sur le Secteur entre Caluire et Villeurbanne :
-Sur le pont toujours rien de commencé.

Sur le secteur Villeurbanne :
-Le SP entre Transbordeur et le bd du 11 novembre 1918, est en travaux.
-Depuis un bon moment, les installation nécessaire a attacher les LACs, sont entrain d'être mis en place et les LACs devraient ne pas tarder a être posée.

Voila pour cet Hebdomadaire ;)

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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Sam 13 Fév 2010 - 22:37

tommy69300 a écrit:
-Nous en venons maintenant au centre de Caluire: Place Foch. Depuis lundi des techniciens inspecte les réseaux souterrains pour savoir ou mettre les poteaux autour du rond point.
-Les poteaux dans la Montée des Soldats se dresse lentement.

sauf que:
- "les massifs" ont déjà été réalisés place Foch lors des travaux du rond-point (comme d'ailleurs sur le début de l'avenue Leclerc). Il suffit donc de "péter" les trottoirs au bon endroit.

- il manque les poteaux dans les deux murs paysagers (avant et après l'arrêt de bus).

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Dim 14 Fév 2010 - 10:26

-D'accord je ne s'avait pas qu'ils avaient déjà été creusé.
-et de quel arrêt de bus parle tu ?

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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Dim 14 Fév 2010 - 12:06

tommy69300 a écrit:Sur le trajet de C2, le site propre entre Lycée Cuzin et Chemin Petit est entrain d'être "grisé"


C' est du Genaillage je crois =)

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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 14 Fév 2010 - 21:22

tommy69300 a écrit:-D'accord je ne s'avait pas qu'ils avaient déjà été creusé.
-et de quel arrêt de bus parle tu ?

celui qui est au milieu de la Montée des Soldats (et qui s'appelle comme ça).

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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 14 Fév 2010 - 21:23

Agora Line 41 TCL a écrit:
tommy69300 a écrit:Sur le trajet de C2, le site propre entre Lycée Cuzin et Chemin Petit est entrain d'être "grisé"


C' est du Genaillage je crois =)

grenaillage !

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Dim 14 Fév 2010 - 22:40

A d'accord JM-C.
Secteur Villeurbannes :
Entre Brotteaux et le Bd du 11 novembre 1918 des poulits on été mise donc il se pourrait que les LACs soient tiré courant la semaine prochaine.

Secteur Caluire et Cuire :
Les poteaux entre Cuire et Pasteur-Margnolles sont entrain d'etre remplacés par des "plus gros".Il n'y a plus le LAc sur cet portion.
Sur Cuire 3 poteaux on été mis sur le terre plein au millieu pour soutenir les LACs de l'actuel 13. Les aiguillages on été enlevés. Donc sur cuire le seul tracé qui existe en LAC c'est pour aller au dépôt.

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Sam 27 Fév 2010 - 19:38

Voici se qui a été dit dans "Le Rythmes" , magazine de Caluire et Cuire.



Sur Cuire, les anciens poteaux des LACs sont entrains d'être enlevés.
L'arrêt dans le sens Croix-rousse -> Montessuy avance bien. Le trottoir coté route est presque fini et du côté des maison, l'ancien trottoir est réutilisé se qui rend pas mal.
Du côté de l'école, les nouveaux commerce sont entrain d'être montées juste derrière les commerces actuelles. Donc l'on peu imaginée une démolition de cet arrêt d'ici avril, mai.

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Dim 21 Mar 2010 - 16:45

Bonjour, se sera juste des information sur les travaux de C1 et pas de C2.

Donc il manque actuellement 2 poteaux ver Place Foch en sachant que les tranchées on déjà été faite et 2 poteaux au croisement de l'avenue Jean Monnet et de la rue pasteur et la aucune tranchée de creusé, juste des croix sur le sol.

arrivé sur cuire, le trottoir de l'arrêt démolie est bientôt fini et le béton pour tenir l'arrêt de bus est déjà coulé. Donc il manque juste le trottoir a finir mettre de la terre et goudronner pour que cet arrêt ci soit fini.
Côté commerce, la structure extérieur est fini et les baies vitrées on été misent. Donc si il s'arrête de pleuvoir les commerces devraient être livré début avril.

Aujourd'hui le 23/03/2010 l'abri de bus est entrain d'être posé à Cuire.

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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 23 Mar 2010 - 20:36

Abribus en cours de pose a Cuire !!!!

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Mar 23 Mar 2010 - 21:49

oui Agora si tu avait lu mon poste d'avant que j'ai édité tu aurai vue que je l'ai mis ;)

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Re: C1 et C2

Message par Agora Line 41 TCL le Mar 23 Mar 2010 - 22:42

Ah non tu avait parler du coulage des massifs en béton des fondations de l' abribus ! xP

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Mer 24 Mar 2010 - 12:16

Regarde bien ma dernière phrase ou j'ai mis "Aujourd'hui le 23/03/2010 l'abri de bus est entrain d'être posé à Cuire." Enfin bref on va pas s'éterniser la dessu et on peu dire que depuis que le beau temps est revenu, les travaux avance plutôt vite.

Aujourd'hui le 27/03/10. cet semaine l'étanchéité des nouveaux locaux a été faite, l'intérieur a été isolé et plaqué. La station Vélo'V va bientôt faire son retour a Cuire, le coulage en béton c'est fais mercredi.

Aujourd'hui le 31/03/10. La station Velo'V a été posée aujourd'hui ainsi que le toit et les vitres de l'arrêt de bus a Cuire. Donc en gros il reste plus qu'a finir le trottoir et goudronner.

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Sam 3 Avr 2010 - 22:54

je viens de lire sur "la lettre d'information des lignes C1&C2 N°6" , que les 11 nouveaux cristalis devraient arriver en juillet.

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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Sam 3 Avr 2010 - 23:04

tommy69300 a écrit:je viens de lire sur "la lettre d'information des lignes C1&C2 N°6" , que les 11 nouveaux cristalis devraient arriver en juillet.

Il n'y en a que 10 de commandé.

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Sam 3 Avr 2010 - 23:12

ba écoute sur le papier que j'ai reçu aujourd'hui c'est écris "Aujourd'hui, le parc de trolleybus du SYTRAL est composé de 113 Cristalis: 69 modèles standard, 44 articulés. 11 nouveaux véhicules articulés arriveront en juillet."

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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 4 Avr 2010 - 21:03

Il y avait une tranche conditionnelle de 1 à 5, ils ont peut-être commandé 1 trolley de plus pour équiper C1 (9 voitures en ligne) de façon homogène avec 11 voitures avec des girouettes à diodes et annonces vocales.

C2 aurait donc les 2901 à 2915 pour 11 voitures en ligne (trajet de 33' + 5' 30" de battement => 77' le tour soient 11 voitures avec la fréquence prévue de 7' en HP).

C3 (22 voitures en ligne) conservant 2 29xx (2916 et 2917) soient 29 voitures au parc pour 22 en ligne.

Au départ, le parc officiel de C1/C2 était estimé à 25 voitures par le document de la DUP, il y en aurait donc 26 en réalité (pour 20 voitures en ligne).

Quoi qu'il en soit, le taux de réserve des Cristalis reste très elevé par rapport à celui des bus !

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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 4 Avr 2010 - 21:11

tommy69300 a écrit:ba écoute sur le papier que j'ai reçu aujourd'hui c'est écris "Aujourd'hui, le parc de trolleybus du SYTRAL est composé de 113 Cristalis: 69 modèles standard, 44 articulés. 11 nouveaux véhicules articulés arriveront en juillet."

Je ne l'avais pas encore lu en détail, c'est bien écrit ça dans la lettre d'info insérée dans le bulletin municipal.

Par contre, as-tu remarqué (à la fin de la page 2) qu'ils parlent d'Atoubus pour 2013 ?

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Re: C1 et C2

Message par tommy69300 le Dim 4 Avr 2010 - 21:26

oui le taux de réserve reste élevé mais sur C2, toute les routes ne sont pas refaite totalement donc sa va faire comme pour C3 ou des Cristalis vont tomber en panne. Après les nouveaux Cristalis devraient être plus fiable vue que c'est les dernier qui arriveront et ou les erreurs qui ont été commisent sur les premier devraient être rectifiées. Après reste a savoir si les nouveaux cristalis seront numéroté en continuité des 29xx ou si ils seront numéroté par un autre N° (1100 voir 3100 si les dernier qui servent de formation se voient réformés) et comme les deux lignes seront a UTN les nouveaux et les ancien se retrouveront sur les deux lignes mais j'espère qu'ils vont réfléchir et mettre plus souvent les neuf sur C1 et les autres sur C2 parce que sinon il vont vite être dégradé.

oui effectivement c'est bien marqué "Horizon 2013 atoubus" donc je pense que le sytral va attendre que la ligne C2 soit mise en service et de recevoir tous les articulés avant de faire la réorganisation. Mais 2013 me parait bien loin tout de même.

pour ceux que sa intéresse, voici le courrier : Lettre Sytral C1 & C2

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Re: C1 et C2

Message par JM-C le Dim 4 Avr 2010 - 21:35

tommy69300 a écrit:oui effectivement c'est bien marqué "Horizon 2013 atoubus" donc je pense que le sytral va attendre que la ligne C2 soit mise en service et de recevoir tous les articulés avant de faire la réorganisation. Mais 2013 me parait bien loin tout de même.

Ça permettrait aussi de ne pas refaire une nouvelle RRS avec l'arrivée de MB à Oullins et aussi de poser les LAC sur l'avenue Lacassagne pour le 13.

La mise en service de C1/C2 entraînera quand même une mini RRS (au minimum suppression 59 et 59E, limitation du 41 à Cuire, prolongement de certains partiels Semailles du 58 à Vancia et desserte des ZI Perica par le 58E).

La mise en service de C1 est toujours annoncée pour décembre 2010 mais avec le retard pris par les travaux (y compris aux EIF) je pense que ce sera plutôt pour 2011.

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